Baltic Time Attack Series jätkub Biķerniekis
batasoy
08.06.2019
Kuu aega tagasi, 4. mail, võõrustas Pärnu Baltic Time Attack Series´ avaetappi. Ettevõtmise II etapp toimub 22. juuni Lätis, Biķernieki ringrajal.
Avaetapil osales võistlejaid neljast riigist: Lätist, Leedust, Eestist ja Venemaalt. Teisel etapil ootavad korraldajad nii osalejate arvu kui osalevate maade arvu kasvu – lisaks Baltimaade võidusõitjatele näiteks Soomest. Põhjamaade võidusõitjaid meelitab Biķernieki ringraja unikaalsus – nii rada ise kui ka selle asukoht metsade vahel, mis loob täiesti erilise ja unustamatu võidusõidukogemuse.
Avaetapil Eestis oli rajal äärmiselt kirju autode valik – alates 3. seeria BMWdest ja Honda Civicutest, kuni selliste sportautodeni nagu BMW M2, Mitsubishi Lancer Evolution, Nissan GT-R, Porsche 911 GT3 ja Toyota GT86. Erilise maiuspalana oli fännidel võimalik näha ilmselt Baltimaade kiireimat touring-autot – Artūrs Batraksi Lamborghini Huracan Super Trofeo näol.
Nagu mudelite loetelust näha, on Baltic Time Attack Series mõeldud igaühele, kes soovib veeta kvaliteetaega ringrajal ning võistelda omasuguste seas. Võistlejad jagatakse klassidesse sõltuvalt autost ja selle võimsusest (vt täpsemalt www.timeattack.lv).
Võistluse online-registreerimine Baltic Time Attack Series II etapile on avatud aadressil http://www.timeattack.lv/registration/. Pileteid müüvad kõik Piletilevi müügipunktid nind neid saab osta ka Piletilevi veebiküljelt.
Kohtumiseni 22. juunil Biķerniekis!
Related Posts
17.03.2025
General Motors andis teada, et kutsub tagasi aastatel 2020–2022 toodetud 50 000 Chevrolet Camarot, soses nende 10-käigulise automaatkasti probleemidega – kui süsteem üles ütleb, siis teeb see seda kindlasti kõige põnevamal viisil: lööb rattad täielikult blokki, mis, nagu võib arvata, ei ole just kõige meeliülendavam kogemus, kui sõidad näiteks kiirteel...
14.03.2025
Hüperautod on automaailma tipptase – kallid, eksklusiivsed ja nii naeruväärselt kiired, et nende tegelik praktiline kasutus jääb enamasti piirduma garaažis seismise ja juhusliku pildistamisega Instagramis. Ja nüüd on turule astumas järjekordne uus tegija, kelle turundusmaterjalides leidub rohkem renderdusi kui tegelikke autosid: tere tulemast, Elektron Quasar. See 2400-hobujõuline, neljamootoriline, „Koenigsegg Jesko...
14.03.2025
Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi kaitsetööstuse lipulaev võtab kätte ja asub arendama elektrilist linnamaasturit, siis tulemus võiks olla vähemalt sama ulmeline kui filmis „Tagasi tulevikku“. Aga ei. Selle asemel näeme klassikalist vene tehnoloogia tragikomöödiat – suurte lubadustega alanud projekt, mis lõppes järjekordse „Ajutiselt peatatud“ sildiga, mis reaalses...
13.03.2025
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
13.03.2025
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...