Bentley leiutab värvi uuesti: 56 tundi käsitööd
jaak
18.08.2025
Bentley esitles Monterey ürituse raames järjekordset luksuslikkuse demonstratsiooni: „Ombre by Mulliner“. Tegu on käsitsi kantud kerevärviga, mis kulgeb sujuvalt ühelt toonilt teisele, justkui oleks auto läbi fotofiltri libisenud. Seda demonstreeriti uue Continental GT Speedi näol, mille esiosa on Topaasi ja tagaosa Windsor Blue toonis. Vahepealne osa, loomulikult, varieerub.
Protsess ise nõuab kahelt värvimeistrilt umbes 56 töötundi ning kujutab endast pigem värvialkeemiat kui tavalist tehaseprotseduuri. Iga auto saab teoreetiliselt unikaalne aga ainult teatud piirides, kuna mitte iga värvikombinatsioon ei sobi selliseks üleminekuks, on valikud eelnevalt “kuraatorite poolt heaks kiidetud”.
Lisaks välisele visuaalile venitab Mullineri Bespoke Studio sama värviskeemi ka interjööri: esimesed istmed, rool ja armatuurlaud on Topaasi toonis, tagumised detailid suubuvad Belugasse. Õmblused ja torustused kannavad Dragonfly aktsentvärvi, sest ilmselt pidi midagi veel keeruliseks tegema.
Lisaks värvigradiendile leiab autost Bentley pöörleva ekraani, Naimi heli- ja Dark Chrome sisupaketi, mis kõik kokku kuuluvad nüüd Continental GT neljanda põlvkonna juurde. Või vähemalt nende mudelite juurde, mille omanikel pole aega ega huvi piirduda “tavalise” metallikvärviga.
Mullineri „ombre“ värvid, kõik kolm ametlikku varianti, on nüüdsest saadaval kogu Bentley edasimüüjate võrgustikus. Kui teie jaoks on oluline, et auto ei oleks lihtsalt sinine või hall, vaid „täiuslikult hajuv“, siis nüüd on teil selleks ka vastav kood kataloogis.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...