Bentley mudelivalikusse lisandus Flying Spur Hybrid. Uus mudel on aga esimene omataoline valikus, mille jõuallikas erineb veidi Bentayga Hybridist. Selle südameks on 2,9-liitrine topeltturbo V6, mida täiendatakse, nagu varemgi, mootori ja käigukasti vahele paigaldatud elektrimootoriga. Elektrifitseeritud neljaukseline sedaan on peaaegu sama kiire kui V8-ga autod ning suudab täis paagi ja laetud akuga läbida ümmarguselt kuni 700 kilomeetrit.
Hübriidi 2,9-liitrine V6 topelturbomootor annab 416 hj ja 550 Nm pöördemomenti 5 650 pöördel minutis. Selle ja jõuülekande vahele paigaldati 136 hj ja 400 Nm võimsusega elektrimootor, mis annab kogu ajami kombineeritud võimsuseks 544 hj ja 750 Nm (+95 hj võrreldes Bentayga Hybridiga). Sellest piisab, et kiirendada sedaan 0 – 100 km/h 4,3 sekundiga, mis on vaid 0,2 sekundit aeglasem kui V8 mootoriga Flying Spuril.
14,1 kilovatt-tunnine aku võimaldab sedaanil ilma mootorit käivitamata sõita veidi üle 40 kilomeetri ja on täielikult laetud 2,5 tunniga. Keskkonsoolil olev nupp võimaldab valida ühe kolmest jõuallika tööprofiilist. EV Drive režiim aktiveerub auto käivitamisel; Hybrid tugineb navigatsioonisüsteemi andmetele, et jagada koormus optimaalselt sisepõlemismootori ja elektrimootori vahel; ja Hold hoiab energia hilisemaks kasutamiseks.
Hybrid Flying Spur’i kliendid saavad valida enam kui 60 välis- ja 17 sisevärvi vahel, lisaks Blackline Specification mustade kaunistuste ja kuni 22-tolliste velgedega. My Bentley rakendust saab kasutada auto seisukorra kaugülevaatuseks, laadimise käivitamiseks ja salongi soojendamiseks või jahutamiseks optimaalse 22 kraadini. Boonuseks on juurdepääs väga madala saastekogusega linnadele ja tsoonidele. Flying Spur’i tellimuste vastuvõtmine algab sel suvel. Tarnetega alustatakse aasta lõpus.
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...
Alpine avaldas esimese ametliku pildi oma uuest sportfastbackist, A390, mis saabub 2025. aastal kui brändi esimene täielikult elektriline sportauto. Maailma esmaesitlus toimub 27. mail 2025 Dieppe'is, Prantsusmaal – samas paigas, kus Alpine sündis ja kus asub tulevane tootmistehas Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. A390 esitlus toimub vaid mõni päev enne...
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal...
MG tutvustab Suurbritannias kahte uut mudelit, mis pakuvad üsnagi taskukohast sõidukogemust. MG3 SE Petrol on Ühendkuningriigi soodsaim MG mudel, pakkudes supermini-klassi autot linnasõidukite hinnaklassis, samas kui MG ZS SE Petrol täiendab populaarse ZS linnamaasturi valikut. Uus MG3 SE Petrol on varustatud 1,5-liitrise 4-silindrilise bensiinimootoriga (85 kW, 148 Nm), mille kiirendus...