.

Bertone esitleb kaasaegset versiooni 60ndate Runabout’ist

Autodisainifirma Bertone toob taas ellu klassikalise Autobianchi A112 Runabout ideeauto, mille tänapäevast versiooni esitletakse oktoobri lõpus. Esimene teaser viitab, et uus Runabout jääb truuks originaalsele disainile, mille inspiratsiooni allikaks oli Gandini loodud 1969. aasta Runabout. Uue mudeli disain pärineb Andrea Mocellinilt, kelle varasemate tööde hulka kuulub ka Bertone GB110.

Uus kontseptsioon saabub märgilisel päeval, täpselt 55 aastat pärast esialgse Runabout’i esitlust 1969. aasta Torino autonäitusel. Lisaks algupärasele mudelile leiab uue Runabout’i disainis viiteid ka teistele Bertone projektidele, nagu Fiat X1/9, mis oli A112 disaini edasiarendus, ning samuti 70ndate võidusõidupaatidele.

Oodatakse, et Runabout’i uusversioon säilitab klassikalise mudeli proportsioonid: pikk ja tasane esiosa ning laiad tiivad. Selle disainiga on püütud rõhutada puhtaid geomeetrilisi jooni, mis muudavad auto välimuse lihtsaks, kuid efektseks. Mocellini sõnul on Runabout disainilahendus, mis esindab minimalismi, kuna auto kujundus tugineb vaid kahele lihtsale joonele. Varasema kogemusega Pininfarinas, Alfa Romeos ja Nio’s toob Mocellin Runabout’i disaini uuenduslikku, kuid ajatut lähenemist.

Originaalne Autobianchi A112 Runabout loodi Fiatilt tellimuse saamiseks eesmärgiga arendada välja uue esiveolise mudeli disain. Algselt barchettana tuntud Runabout viis lõpuks Fiat X1/9 mudelini, mis oli keskmootoriga ja tagaveoline sõiduk. Algne plaan panna X1/9-le 1,1-liitrine Fiat 128 mootor asendus aga võimsamate, 1,3- ja 1,5-liitriste mootoritega.

Seega pakub Bertone oma uue Runabout’iga mitte ainult ajas rändamist, vaid ka võimalust nautida klassikalise disaini ja modernse tehnoloogia sümbioosi, mis annab uue elu ühele 60ndate ikoonilisele sõidukile.

Your browser does not support the canvas element.