1/120
Brabus превръща G Class в 800-конен кабриолет абсурд
Автор auto.pub |
Публикувано:
25.11.2025
Brabus представи кабриолет, базиран на петвратия Mercedes-Benz G Class, като двигателят с 800 конски сили дава на този любопитен звяр достатъчно мощ, за да се изстреля до 100 километра в час за четири секунди.
Светът на кабриолетите обикновено е запазен за по-леки автомобили с две врати. Mercedes някога направи двуврат G Class, но Brabus реши, че това не е достатъчно дръзко. Тунинг фирмата взе стандартен петврат G63 и просто махна покрива. Усилената рама запазва твърдостта на купето като при оригиналния AMG модел – резултат, който предизвиква скептична усмивка, защото повечето коли започват да скърцат след толкова драстична операция.
Brabus създаде изцяло нов покрив. Меката част се сгъва над двата реда седалки и се прибира зад тях. Системата съдържа близо 500 специално изработени компонента. Променя позицията си за около 20 секунди – време, което кара човек да се замисли как ли ще изглежда поддръжката.
Задната част получава отопляемо стъкло. Отпред карбонов панел поддържа структурата на покрива, запазва формата и намалява шума при висока скорост. Същият материал се среща и в екстериора, и в салона. Черен екстериор се комбинира със светла кожа. Отопление на врата в подглавниците добавя закачлив щрих кабриолетен комфорт за онези, които не се страхуват от хладен вятър.
Четирилитровият V8 с два турбокомпресора дава 800 конски сили и 1000 нютонметра. Колата ускорява до 100 км/ч за четири секунди и продължава до 240 км/ч. Деветстепенен автоматик сменя предавките. Страничните ауспуси могат да се настройват според предпочитанията на водача. Джантите са 24-инчови с гуми 295/30 отпред и 345/25 отзад.
Brabus ще произведе само 50 такива кабриолета. Всеки ще бъде персонализиран според желанията на клиента. Не би било изненада, ако купувачите заложат на екстравагантност, защото пет врати и сваляем покрив създават нещо между кабриолет и SUV.
Този проект затвърждава позицията на Brabus сред най-нишовите производители на екстремни автомобили. В свят, където електрическите суперлуксозни SUV-та набират скорост, а производителите се борят да намалят емисиите, открит G Class с 800 коня звучи почти като предизвикателство. Тази машина не гони ефективност или технологични добродетели. Тя цели да предложи рядкост, която масовото производство рядко си позволява.
Brabus създаде изцяло нов покрив. Меката част се сгъва над двата реда седалки и се прибира зад тях. Системата съдържа близо 500 специално изработени компонента. Променя позицията си за около 20 секунди – време, което кара човек да се замисли как ли ще изглежда поддръжката.
Задната част получава отопляемо стъкло. Отпред карбонов панел поддържа структурата на покрива, запазва формата и намалява шума при висока скорост. Същият материал се среща и в екстериора, и в салона. Черен екстериор се комбинира със светла кожа. Отопление на врата в подглавниците добавя закачлив щрих кабриолетен комфорт за онези, които не се страхуват от хладен вятър.
Четирилитровият V8 с два турбокомпресора дава 800 конски сили и 1000 нютонметра. Колата ускорява до 100 км/ч за четири секунди и продължава до 240 км/ч. Деветстепенен автоматик сменя предавките. Страничните ауспуси могат да се настройват според предпочитанията на водача. Джантите са 24-инчови с гуми 295/30 отпред и 345/25 отзад.
Brabus ще произведе само 50 такива кабриолета. Всеки ще бъде персонализиран според желанията на клиента. Не би било изненада, ако купувачите заложат на екстравагантност, защото пет врати и сваляем покрив създават нещо между кабриолет и SUV.
Този проект затвърждава позицията на Brabus сред най-нишовите производители на екстремни автомобили. В свят, където електрическите суперлуксозни SUV-та набират скорост, а производителите се борят да намалят емисиите, открит G Class с 800 коня звучи почти като предизвикателство. Тази машина не гони ефективност или технологични добродетели. Тя цели да предложи рядкост, която масовото производство рядко си позволява.
