Dallara изпраща единствения едноместен MPS на търг в Монако
Dallara ще предложи единствения завършен прототип Macchina Posto Singolo на търга на RM Sotheby’s в Монако на 25 април. С централна позиция на водача, карбонов монокок и 2,3-литров турбо двигател с 400 к.с., автомобилът развива идеята на Stradale в по-крайна посока, като съчетава логиката на пистов автомобил, хомологация за пътя и колекционерска стойност в една машина.
RM Sotheby’s оценява Dallara MPS, произведен през 2024 г., на над 700 000 евро и ще го предложи без резервна цена. Сделката има допълнителна тежест по две причини. Аукционната къща се отказва от премията за купувача за този лот, а Dallara ще насочи цялата сума от продажбата към фондация Caterina Dallara, създадена от семейството през 2021 г. в подкрепа на социалното и културното развитие в региона Вал Чено.
В техническо отношение MPS стъпва върху Dallara Stradale, модела, с който компанията за първи път навлезе в света на серийно произвежданите пътни автомобили през 2015 г. Официалните данни за Stradale дават ясна рамка: 855 кг сухо тегло, 400 к.с., 500 Нм и 2,3-литров турбодвигател, отговарящ на нормите Euro 6e. MPS използва същата базова логика на задвижването и същата 6-степенна автоматизирана трансмисия, но развива концепцията още по-далеч, като премахва всичко, което отслабва връзката между водача и машината.
В основата на проекта стои едно решаващо решение. Инженерите поставят единствената седалка точно в средата. Според Dallara и RM Sotheby’s MPS е оформен по време на ограниченията през 2020 г. под ръководството на Джампаоло Далара и малък екип специалисти. Централното разположение засилва ролята на водача, намалява челната площ и помага на аеродинамиката да работи по-ефективно. Същата идея принуждава екипа да свие кокпита дотолкова, че не остава място за конвенционален скоростен лост, а смяната на предавките се поема от перата на волана.
Тук MPS престава да бъде просто любопитен проект и започва да изглежда като пазарен сигнал. Dallara не е луксозна марка в класическия смисъл. Това е силно специализирана инженерна компания, която продава на света автомобили, аеродинамика и състезателна експертиза. MPS концентрира всичко това в един-единствен колекционерски обект. Той е уникат, хомологиран е за движение по пътищата, пряко е свързан със състезателното наследство на компанията и е обвързан с благотворителна кауза.
По отношение на дизайна MPS напомня първия спортен автомобил на компанията, SP1000, но стратегически носи много по-ново послание. Dallara показва, че малък производител може да използва своята платформа за пътно легален модел като демонстрационен инструмент, оформяйки едновременно репутация, интерес сред колекционерите и филантропски ефект. Ако чукчето падне над 700 000 евро, или дори по-високо, продажбата ще подчертае промяна, която се изгражда от известно време: днешните водещи колекционери все по-често купуват история, техническа честност и оригинална архитектура, а не само позната емблема отпред.
