Смелият нов Ioniq на Hyundai: интелигентни решения и по-големи амбиции

Първите изображения на най-новия Ioniq на Hyundai показват, че това не е просто аеродинамична капсула, а началото на нещо далеч по-амбициозно. Консервативните линии отсъстват напълно, а технологично марката се прицелва директно във високия клас.

Hyundai публикува тийзър снимки на новия си Ioniq концепт, чиято официална премиера ще се състои на 9 септември по време на автосалона IAA в Мюнхен. Въпреки че в прессъобщението моделът не е назован директно, всички индикации сочат към Ioniq 3. Новото попълнение заема място между базовия Inster и по-големия Kona Electric, като обещава да съчетае предимствата и на двата в компактен формат.

Техническите подробности засега се пазят в тайна, но Hyundai подчертава, че този концепт бележи нов етап в дизайнерската философия на марката и въвежда технологии, които ще издигнат усещането зад волана на съвсем ново ниво. Това е смело твърдение, но изображенията подсказват, че не е празно обещание: скулптурираният преден капак, изключително тънките фарове, обърнатата трапецовидна решетка, впечатляващият заден спойлер и масивните калници оформят ясно разпознаваема визия, а не случайна стилистика.

Изтекла информация сочи, че серийният модел ще използва 400-волтова архитектура, като клиентите ще могат да избират между два батерийни пакета – 58,3 или 81,4 кВтч. Това осигурява пробег между 420 и 585 километра. Ускорението от 0 до 100 км/ч ще бъде под осем секунди – не рекордно за спортен автомобил, но напълно достатъчно за ежедневието.

Производството ще започне през първата половина на 2026 г. в завода на Hyundai в Турция, а продажбите в Европа ще стартират малко след това.