Boya juhtmevabad mikrofoniga BY-AP1 kõrvaklapid on nüüd müügil
Tuntud mikrofonitootja Boya on tasahaaval laiendamas oma tegevust ka kõrvaklapiärisse, plaanides lähiajal turule tuua mitu paari uusi kõrvaklappe. Firma kõige esimene juhtmevabade kõrvaklappide mudel BY-AP1 on aga meile juba müügile jõudnud. Vaatame lähemalt, millega on täpselt tegu.
Boya BY-AP1 mikrofoniga juhtmevabad kõrvaklapid kaaluvad kõigest 5 grammi ning on kompaktsed ja mugavad. Komplektis on kaasas mitu paari erinevaid kõrvapadjakesi, mille seast saab välja valida enda kõrvakujule vastavalt kõige sobivamad. Kõrvaklappe disainides pöörati erilist tähelepanu just sellele, et need sobiksid täpselt kõrvastruktuuriga ja ei kukuks kandmise ajal kõrvast välja.
BY-AP1 kõrvaklappide aku kestab ühe laadimise kohta kuni 6 tundi ja neid saab laadida kaasasoleva laadimiskarbiga. Koos ümbrisega pakuvad klapid kuni 22 tunnist tööaega, mis on piisavalt pikk, et saaksid terve päeva klapid kõrvas ringi reisida.
BY-AP1 kõrvaklapid on ülikerged ja kompaktse suurusega ning nende laadimisümbris mahub ideaalselt ära kasvõi tagataskusse. Lisaks sellele iseloomustab kõrvakappe ülimadala latentsusega ühendus, selge heli telefonikõnede tegemisel ja Bluetooth 5.0 ühenduvus.
Soeta Boya juhtmevabad BY-AP1 kõrvaklapid Photopointi veebipoest »
(108)
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...