Cadillac elektrilist sedaani Celestiq hakatakse koostama käsitsi
jaak
21.06.2022
Cadillac Celestiq, GMi tulevane elektriline lipulaev, pannakse kokku käsitsi ja selle ehitamisel kasutatakse ulatuslikult 3D-printimist.
GM lubab, et uus mudel saab olema “ultraluksuslik”, kuid kuna see koostatakse käsitsi, ei ole masstootmist plaanis. See tähendab, et tegemist on väikeseeria elektriautoga.
Lisaks teatas General Motors, et investeerib üle 80 miljoni dollari Cadillac Celestiqi tootmise logistikabaasi ettevalmistamisse. Raha kasutatakse sõiduki tootmiseks vajalike seadmete ostmiseks ja paigaldamiseks, kuid seni pole avaldatud seeria suurust.
GM-i esindajad lisasid, et Celestiq saab rohkem 3D-printimise tehnoloogia abil valmistatud osi kui ükski teine ettevõtte senine auto. Celestiq saab olema GM-i mudelite seas uuenduslikuks, sest eeldatavasti saab selle 3D-trükitud komponentide maht olema kõige suurem – üle 100. Me räägime nii konstruktsiooni- ja kosmeetilistest elementidest, kui ka polümeer- ja metallosadest.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...