Caterham ehitas oma uue mudeli vaatetornis
jaak
04.10.2021
Caterhami inseneride meeskond tähistas oma kõigi aegade kergeima seeriaauto – Seven 170 – turuletoomist, ehitades selle nullist 450 jala kõrgusel Brightoni rannikul.
Ehitus, mis valmis kuue tunni jooksul, kuid mille lõpetamiseks kulub tavaliselt ühel inimesel 100 tundi, toimus vaatetorni British Airwaysi i360 kapslis.
Ühtlasi oli see esimene kord, kui Seven 170 esitleti avalikkusele.
See ei olnud mitte ainult esimene kord, kui autot ehitati Suurbritannia ühes kõrgeimas külastatavas vaatamisväärsuses, vaid ka esimene kord, kui auto üldse kapslisse sattus. Lisaks sellele oli see maapinnalt vaadatuna kõrgeim teadaolev paik, millele auto kunagi ehitatud.
Külastajad said jälgida auto ehitamist klaasist vaateplatvormil, nautides samal ajal suurepäraseid 360-kraadiseid vaateid lõunarannikule ja La Manche’i väinale.
British Airways i360 on 531 jala kõrgune, mis on kõrgem kui London Eye, Big Ben või Tower Bridge. i360-i torn ja kabiin kaaluvad üle 1200 tonni – see vastab 2727 Caterham Seven 170-le või umbes 200-le elevandile.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...