CFexpress 2.0 mälukaardid tulevad kolmes erinevas variandis
batasoy
03.04.2019

Suuremad kaameratootjad viivad pildistandardeid üha kõrgemale ning paralleelselt kvaliteediga kasvavad ka failide mahud ning andmetihedused, mis nõuavad üha kiiremaid ning mahukamaid mälukaarte. Kindlasti ei jää kaamerate areng mälukaartide kiiruse taha ning teadlased on juba teinud tublit tööd sellest probleemist mööda saada.
Probleemi lahendusena on täiustatud varem tuntud CFexpress kaarte ning viidud uue CFexpress kaardi teoreetiline kirjutamiskiirus koguni 4000MB/s (4Gb/s). Praegusel hetkel on kiireim saadaolev SD kaart 300MB/s kiirusega.
CFexpress 2.0 mälukaardid tulevad kolmes eri suuruses ning lisaks füüsilisele suurusele on nende erinevus ka kirjutamiskiirus. Väikseim ning aeglaseim kaart saab olema maksimaalse teoreetilise salvestuskiirusega kuni 1000mb/s ning keskmine mudel kirjutuskiirusega kuni 2000mb/s.
Tuntumatest kaameratootjatest on Nikon juba mõelnud ajas edasi ning valmistanud Nikon Z6 ja Nikon Z7 hübriidkaameratele CFexpress 2.0 kaardi toe. Arvestades eesolevat tarkvarauuendust Nikoni täiskaader hübriidkaamerale, mis peaks tooma RAW videosalvestuse, siis on CFexpress 2.0 kaardi tugi igati loogiline samm.
Igal juhul annavad kiiremad mälukaardid võimaluse teha veelgi paremaid kaameraid ning jääme huviga ootama, mida toob tulevik kaameraturul!
Allikas: Dpreview
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...