CUPRA mudelivalik täieneb kahe elektrilise ja ühe hübriidsõiduki võrra
CUPRA eesmärk on jõuda 2030. aastaks 100 parima rahvusvahelise brändi hulka. Selle saavutamiseks tuuakse turule kolm uut sõidukit ning laienetakse rohkematele välisturgudele.
Tootja valmistab ette seni suurimat hüpet tootmises, mis saab alguse 2024. aastal CUPRA Tavascan ja CUPRA Terramar turule toomisega ja jätkub 2025. aastal CUPRA UrbanRebeli tootmisesse jõudmisega. Nende mudelite toel suudab bränd murda uutele turgudele ja jõuda uute klientideni, täites samas oma eesmärgi müüa 500 000 sõidukit aastas.
Sel aastal plaanib CUPRA avada City Garage nime kandvad müügisalongid Berliinis, Madridis, Manchesteris ja Pariisis. Möödunud aastal avati CUPRA Garage ka Riias ning lähiajal on plaanis sama teha ka Eestis ja Leedus. Sooviga muutuda tõeliselt globaalseks kaubamärgiks, analüüsitakse võimalust tuua CUPRA sõidukid turule ka Põhja-Ameerikas.
Iga-aastasel pressikonverentsil teatas SEAT plaanist 2023. aastal võtmeprojekte kiirendada, pöörates erilist tähelepanu elektrifitseerimisele, organisatsioonisisestele muutustele ning CUPRA brändi kasvule. Hiljemalt 2025. aastal hakatakse Martorelli tehases tootma grupi erinevate kaubamärkide elektrisõidukeid.
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...