Ford a Cadillac se hádají o F1: Kdo je pravý Američan?
Zdá se, že Formule 1 letos zažije něco ostřejšího než jen opotřebení pneumatik: starý dobrý detroitský spor a vzájemné pohrdání. Přestože sezóna 2026 je ještě více než měsíc vzdálená, Ford a Cadillac (General Motors) už se veřejně zesměšňují a každý se snaží dokázat, kdo je v královně motorsportu tím „pravějším“ americkým zástupcem.
První ránu zasadil Dan Towriss, šéf projektu Cadillac F1, když arogantně prohlásil, že jejich účast a účast Fordu se nedají vůbec srovnávat. Podle něj je partnerství Fordu s Red Bullem jen přefouknuté marketingové cvičení, které se omezuje na to, že Ford nalepí drahou samolepku na vůz Maxe Verstappena. Cadillac se naopak prezentuje jako plnohodnotný tovární tým, který staví vše od nuly a skutečně vlastní svůj projekt, místo aby si jen kupoval reklamní prostor.
Odpověď Fordu na sebe nenechala dlouho čekat a byla patřičně jízlivá. William Clay Ford Jr., předseda představenstva Fordu, přiznal, že se Towrissovým výrokům jednoduše zasmál a označil je za absurdní. Neopomněl přitom připomenout nepříjemný fakt: až do roku 2028 bude „hrdě americký“ Cadillac jezdit s motorem Ferrari. „Používají motor Ferrari, ne Cadillac. Ani nevím, jestli mají v týmu jediného zaměstnance GM,“ rýpl si Ford a zdůraznil, že spolupráce Fordu s Red Bullem je zaměřena na vývoj nové generace pohonné jednotky.
Generální ředitel Fordu Jim Farley přilil olej do ohně, když prohlásil, že rivalita s Cadillacem je „k smíchu“ a nestojí ani za komentář. Podle Farleyho se skutečné soupeření rodí až po letech bojů na trati, ne máváním korporátními strategiemi a balíky peněz. Dokud Cadillac neujede na trati Formule 1 ani metr, považuje Ford za své skutečné soupeře Ferrari a Mercedes. Zdá se, že detroitští giganti si našli nové pískoviště, kde si mohou házet písek do očí – a pro fanoušky je to čistá zábava.
