Honda krvácí: elektromobily a cla srazily zisky
Nejnovější výsledky hospodaření Hondy v Tokiu rozhodně nevyvolaly úsměvy. Provozní zisk za třetí čtvrtletí se propadl o drsných 61 procent, což je jasný důkaz, že přechod automobilového průmyslu na elektromobilitu je bolestivý a bez záruky úspěchu.
Motocyklová divize v Asii zatím drží Hondu nad vodou. Automobilová část firmy však narazila na tvrdou realitu, když se ocitla mezi nejasnou strategií a nekompromisními zásahy mezinárodní obchodní politiky.
Ambice v elektromobilitě stojí miliardy
Největší ránu zasadily nečekaně vysoké náklady na vývoj elektromobilů. Honda investovala do nových projektů právě ve chvíli, kdy globální poptávka začala ochabovat. Jen za prvních devět měsíců fiskálního roku odepsala firma zhruba 1,7 miliardy dolarů, tedy 1,56 miliardy eur, kvůli zrušeným vývojovým programům a nevýkonným investicím.
Výsledkem bylo hluboce negativní čtvrtletí pro automobilovou divizi. Vedení zareagovalo ústupem z dřívějších plánů. Zatímco ještě nedávno Honda chtěla, aby elektromobily tvořily do roku 2030 třetinu prodejů, nyní mluví opatrněji o dvaceti procentech.
Tato korekce vypovídá o víc než jen o číslech. Ukazuje, že nadšení pro elektrifikaci se automaticky nerovná ziskovému růstu.
Obchodní bariéry a globální protivítr
Vnitřní chyby jsou jen částí příběhu. Vnější tlaky se stupňují, zejména kvůli 25procentním clům, které Spojené státy uvalily na některé dovozy. Severní Amerika zůstává pro Hondu klíčovým trhem a nové obchodní bariéry spolu s doznívajícím nedostatkem polovodičů zvedly náklady na výrobu i prodej na nepříjemnou úroveň.
Ani v Asii není situace růžová. Čínští výrobci elektromobilů, kteří těží z agresivních cen a státní podpory, postupně ukusují podíl zavedeným zahraničním značkám. Pozice Hondy v regionu tak dále slábne.
Strategie na přehodnocení
Vedení Hondy už přiznává, že je potřeba zásadní revize kurzu. V korporátní řeči to znamená, že předchozí prognózy byly příliš optimistické a že samotná loajalita ke značce nestačí na průměrnou elektrickou nabídku.
Firma se ocitla v nepříjemném mezidobí. Svět spalovacích motorů, kde Honda dlouho kralovala, pomalu mizí. Elektrická budoucnost, která měla zajistit další kapitolu, zatím přináší hlavně drahé zklamání.
Pro výrobce, který si vybudoval pověst na inženýrské preciznosti a pečlivém plánování, je současná turbulence nezvyklá. Výzvou už není jen postavit elektromobil, ale dokázat, že ho Honda zvládne vyrábět, aniž by spálila základy, na kterých její značka stojí.
