Toyota Highlander: Nová éra, čistě na elektřinu
Nová generace Toyoty Highlander se zbavila benzínového motoru i hybridní techniky a přichází jako plně elektrické luxusní SUV. S modelovým rokem 2027 Toyota definitivně opouští kompromisy a staví Highlander přímo proti konkurentům jako Kia EV9 a Hyundai Ioniq 9.
Highlander byl léta spolehlivým rodinným tahounem. Pak přišel větší Grand Highlander a poslal standardní model do nejasné pozice. Teď jsou role jasně rozdělené. Grand Highlander dál cílí na tradiční zákazníky s benzínem, zatímco Highlander se stává technologickou vlajkovou lodí, která má Toyotě zajistit respekt v éře elektromobility.
Delší rozvor, pořádný dojezd
Nový Highlander stojí na upravené platformě TNGA K. Rozvor narostl o výrazných 30 centimetrů, což znamená víc místa v kabině a lepší proporce.
Toyota nabídne verze s pohonem předních i všech kol. Vrcholná varianta Limited AWD má výkon 338 koní, baterie o kapacitě 96 kWh slibuje dojezd až 515 kilometrů na jedno nabití. Kdo chce šetřit, může sáhnout po 77kWh baterii s dojezdem kolem 460 kilometrů.
Tyto parametry staví Highlander přímo do středu nabitého trhu elektrických SUV, kde je dojezd stále klíčovým argumentem.
Ostřejší design, chytřejší interiér
Toyota tentokrát nešetřila odvahou. Nový Highlander je nižší, širší a působí sebevědoměji. Celoplošné LED denní svícení a zapuštěné kliky dveří jasně dávají najevo elektrický charakter.
Uvnitř je proměna stejně radikální. Palubní desce dominuje 14palcový dotykový displej, doplněný 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem. Toyota ale odolala pokušení schovat vše do menu – ovládání klimatizace i hlasitosti zůstává fyzické, což je příjemné gesto směrem k uživatelské přívětivosti, kterou si značka léta budovala.
Vyrobeno v Americe
Highlander se stává prvním elektromobilem Toyoty vyráběným v USA. Produkce začne v Kentucky ve druhé polovině roku 2026. Na začátku se bude prodávat výhradně v Severní Americe.
Cena by měla začínat na zhruba 50 000 eurech, což ho staví přímo proti zavedeným elektrickým SUV.
Někteří věrní zákazníci možná budou oplakávat hybridní systém, který Highlander definoval roky. Ale tento jasný řez ukazuje, že i ti nejkonzervativnější výrobci už chápou tempo změn. V éře elektromobility je váhání dražší než odvaha k proměně.
