Mercedes-Benz S-Class: Největší facelift v historii
Šéf Mercedes-Benz Ola Källenius odhalil zákulisí chystaného faceliftu třídy S (W223) a označil jej za jednu z nejzásadnějších modernizací v historii modelu. S-Class, která už desítky let udává směr automobilové techniky, tentokrát nejde jen cestou nových nárazníků a světel. Více než polovina dílů vozu byla přepracována nebo zcela nahrazena, což znamená přes 2 700 nových součástek v modernizované vlajkové lodi.
Nejvýraznější změnou na první pohled je maska chladiče, která narostla o 25 procent, a nová světelná technika s hvězdicovým podpisem – jasný odkaz na logo Mercedes-Benz. Tradiční třícípá hvězda zůstává na kapotě vzpřímená, což potěší konzervativní zákazníky. Uvnitř se vše točí kolem ještě většího komfortu a digitální revoluce: S-Class jako první dostane zcela nový operační systém MB.OS. Tento vlastnoručně vyvinutý software posouvá hlasového asistenta na novou úroveň a minimalizuje potřebu fyzických tlačítek, i když se jich automobilka zatím úplně nevzdala.
Největší novinky se ale odehrávají pod kapotou. V době, kdy konkurence snižuje objemy motorů, Källenius jasně řekl, že Mercedes své náročné klienty neopustí. S-Class dostane zcela nový osmiválec a v nabídce zůstane i legendární dvanáctiválec, byť jeho dostupnost bude omezená na vybrané trhy a verze. Všechny motorizace posílí a pohon všech kol bude nově standardem.
Kromě hardwaru prošel další evolucí i vzduchový podvozek Airmatic, který slibuje ještě sametovější jízdu. Digitální výbava umožní vozu v reálném čase sdílet data a varovat ostatní řidiče před výmoly nebo náledím. Oficiální premiéra modernizované S-Class je naplánována na 29. ledna, kdy se stuttgartská pýcha bude muset znovu obhájit jako „nejlepší auto světa“.
