Nové elektrické SUV Nissan NX8 nabízí dojezd až 1450 km

Nissan na pekingském autosalonu představil nové středně velké SUV NX8. Model vyvinutý společností Dongfeng Nissan cílí na silně konkurenční čínský segment NEV, tedy New Energy Vehicle, a nabízí jak čistě elektrický pohon BEV, tak pohon s prodlužovačem dojezdu REEV. Cenové rozpětí vozu činí 159 900 až 209 900 jüanů, tedy přibližně 20 500 až 26 900 eur.

NX8 je rodinné SUV dlouhé 4 870 mm, které je rozměrově nad Nissanem Qashqai. Technická architektura modelu podporuje moderní nabíjecí standardy. Vrcholné čistě elektrické verze BEV využívají 800voltový systém a rychlonabíjení 5C, které umožňuje nabití z 30 na 80 procent za 10 minut. Maximální dojezd podle CLTC činí 650 km, akumulátory mají kapacitu 73 až 81 kWh. Verze s prodlužovačem dojezdu, v níž benzinový motor funguje jako generátor, nabízí elektrický dojezd až 310 km a kombinovaný dojezd až 1 450 kilometrů podle CLTC. Průměrná spotřeba paliva v režimu generátoru činí 4,51 l/100 km.

Výbava vozu odpovídá vysokým očekáváním čínského trhu v oblasti digitálních řešení. Hardware tvoří čip Qualcomm Snapdragon 8295P a dva displeje o velikosti 15,6 palce. Uživatelské rozhraní Nissan OS 2.0 doplňuje hlasový asistent AI a 63palcový AR head-up displej na čelním skle. Software vyvinutý společností Momenta podporuje funkce NOA, tedy Navigate on Autopilot, jak na dálnici, tak ve městě. Mezi prvky výbavy patří také zavazadlový prostor o objemu 773 litrů, integrovaný chladicí a ohřívací box a sedadla s masážní funkcí.

NX8 je součástí globální strategie Nissanu, která pojímá Čínu jako vývojové a exportní centrum. Model přímo konkuruje čínským značkám, jako jsou Li Auto a Xpeng, a nabízí agresivní cenovou politiku a vysokou úroveň výbavy.

Ačkoli Nissan potvrzuje, že model směřuje na vybrané globální trhy, prodej v Evropě v tuto chvíli potvrzen není. Uvedení v Evropě by vyžadovalo homologaci podle standardů WLTP a upravené cenové nastavení, aby si vůz zachoval konkurenceschopnost vůči místním prémiovým elektromobilům.