Dacia tutvustas tulevast linnamaasturit Bigster
Renault'le kuuluv Rumeenia kaubamärk Dacia tulevase crossoveri Bigster teaserit. Auto ületab mõõtmetelt Dusterit ning saaks ettevõtte mudelireas suurimaks. Uus mudel on osa Renault kontserni uuest arengustrateegiast nimega Renaulution.
Uus C-klassi linnamaastur ehitatakse moodulplatvormile CMF-B, millel baseeruvad ka Logan ja Sandero. Esialgsetel andmetel on tulevase uudismudeli pikkuseks 4600 millimeetrit, mis on 280 millimeetrit praegusest Dusterist enam. Lisaks ütlesid Dacia ametnikud, et Bigster saab seitsmekohalise kabiini.
Näidatud piltidel on uus Dacia varustatud kitsa LED esituledega, originaalsete V-kujuliste tagatuledega, samuti kaitseraudade ja rattakoobaste plastkatetega. Eeldatavasti hõlmavad uue maasturi jõuallikavaliku 1,0 ja 1,3 liitrised ülelaadimisega bensiinimootorid, aga ka 1,5 liitrine diisel. Lisaks saab uus mudel olema saadaval koos E-Tech hübriidajamiga.
Bigsteri esitluseni on aga veel kõvasti aega – see toimub mitte varem kui 2025. aastal. Seni on Dacial kavas esitada veel kaks uut mudeli, mis peaksid debüteerima aastatel 2022 ja 2024.
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...