DS N°7 afløser DS 7 og kommer også som elbil
DS N°7 træder ind som afløser for den udgående DS 7. Den nye SUV følger mærkets opdaterede navnestrategi og lanceres med både fuldelektriske og hybrid-drivlinjer, et tydeligt signal om, at DS vil skabe mere orden og mere substans i sine premium-ambitioner.
Størrelse og teknik
DS N°7 er nu 4,66 meter lang, mens akselafstanden er 2,79 meter. Bagagerummet rummer mellem 500 og 560 liter, afhængigt af drivlinjen.
Den elektriske modelrække består af tre versioner. Forhjulstrækkeren yder 230 hk og oplyses til en rækkevidde på op til 543 kilometer. Long Range-udgaven leverer 245 hk og lover op til 740 kilometer. Øverst ligger Long Range med firehjulstræk, 350 hk og en oplyst rækkevidde på op til 679 kilometer.
Ved lynladning kan batteriet lades fra 20 til 80 procent på 27 minutter, og ladeeffekten når op til 160 kW. Hybridversionen yder 145 hk, og CO2-udledningen starter ved 121 gram pr. kilometer.
Salg
DS har åbnet for bestillinger i Frankrig på den første version, N°7 E TENSE FWD ÉTOILE Ligne Business. Priserne starter ved 64.200 euro, og resten af programmet følger senere.
Den tidligere DS 7 var blandt mærkets bedst sælgende modeller, hvilket gør N°7 til et vigtigt generationsskifte for DS. Det nye navn og den bredere elektrificerede modelrække peger på, at virksomheden vil samle modelprogrammet og samtidig styrke sin position i premium-SUV-klassen. Om køberne ser det som et reelt skridt frem, eller blot et mere ryddeligt mærkat i den samme kamp, bliver det op til markedet at afgøre.
