Tesla sender kinesiskbygget Model 3 til Canada, prisen falder under 40.000 canadiske dollar
Tesla er begyndt at sælge den Shanghai-byggede Model 3 Premium RWD i Canada til 39.490 canadiske dollar, 24.821 euro. Det giver mærket et nyt indstigningspunkt i det canadiske modelprogram, og bilen kommer efter, at Ottawa har åbnet en importkvote for 2026 på op til 49.000 kinesiskbyggede elbiler med en told på 6,1 procent.
Teslas officielle canadiske support- og modelsider viser den nye Model 3 Premium 2026 til 39.490 canadiske dollar, 24.821 euro, med en EPA-rækkevidde på 463 km og en tid fra 0 til 100 km/t på 5,2 sekunder. Tesla fremhæver ikke bilens produktionssted på sine offentlige canadiske sider, men både Electrek og canadiske The Car Guide knytter denne version tydeligt til Giga Shanghai.
Prissammenligningen kræver stadig varsomhed. På Teslas officielle amerikanske hjemmeside starter Model 3 ved 38.630 amerikanske dollar, 33.057 euro, inklusive leverings- og bestillingsgebyrer, mens Model 3 Premium starter ved 44.130 amerikanske dollar, 37.763 euro. Electrek beregner prisen på den nye canadiske model til cirka 29.000 amerikanske dollar, 24.816 euro. Hovedpointen står derfor fast. En billigere Kina-sourcet Tesla er kommet til Canada. Sammenligningen er dog ikke helt ren, fordi de canadiske og amerikanske konfigurationer ikke matcher præcist.
Der er også en anden vigtig ændring i Teslas canadiske modelprogram. Ifølge The Car Guide er den tidligere Premium AWD-konfiguration forsvundet fra det canadiske program, og en langt billigere baghjulstrukken version har taget dens plads. Prisfaldet skyldes med andre ord ikke kun den kinesiske forsyningskæde. Tesla har også ændret placeringen af den canadiske basismodel.
Et handelsskifte, ikke kun et prisfald hos Tesla
Canadas officielle baggrundspapir om udenrigs- og handelspolitik oplyser, at ordningen for 2026 giver op til 49.000 kinesiskbyggede elbiler adgang til landet hvert år til mestbegunstigelsestoldsatsen på 6,1 procent. Ottawa vurderer, at det svarer til under 3 procent af Canadas marked for nye biler, samtidig med at udbuddet af mere prisvenlige elbiler bliver bredere.
Canadas premierminister Mark Carney sagde til AP, at landet ikke har planer om at indgå en frihandelsaftale med Kina, og at den seneste aftale kun handler om toldnedsættelser i nogle få sektorer.
Overskriften er altså en Model 3 til under 40.000 canadiske dollar, 25.141 euro. Den større historie er mere politisk. Teslas canadiske prissætning viser nu, hvor tæt elbilers tilgængelighed følger handelsregler, ikke kun batteripriser eller fabrikseffektivitet.
