Tähelepanu! Homsest hakkab tööle uus kahesuunaline kiiruskaamera
Muhu saarel liiklejatel tuleb asulasisesel sirgel olla senisest veelgi tähelepanelikum. Transpordiamet paigaldab 9. septembril Muhu valda Liiva külla uue kahesuunalise kiiruskaamerakabiini. Seade püstitatakse Risti–Virtsu–Kuivastu–Kuressaare maantee 78,6. kilomeetrile.
Uue kiiruskaamera peamine eesmärk on aidata tagada asulas kehtivast 40 km/h piirkiirusest kinnipidamine ning muuta sealsed teeületused jalakäijatele oluliselt ohutumaks. Kabiin paigaldatakse suunaga Virtsu–Kuressaare, mis võimaldab tõhusalt mõõta sõidukiirust mõlemas liiklussuunas korraga.
Kaamera ei hakka kohe trahve määrama
Transpordiamet paneb autojuhtidele südamele, et kaamera ei alusta uues asukohas kiiruse mõõtmist kohe homme. Esmalt tehakse kabiinis vajalikud seadistustööd ning piirkonna liikluskorraldus viiakse uue lahendusega täielikku vastavusse. Amet annab liiklejatele eraldi teada, millal kiiruskaamera reaalset mõõtmist ja rikkumiste fikseerimist alustab.
Statsionaarsed kiiruskaamerad on end tõestanud efektiivse meetmena, mis aitavad vähendada lubatud sõidukiiruse ületamist liiklusohtlikes kohtades. Seeläbi väheneb liiklusõnnetuste toimumise tõenäosus ja nende võimalikud tagajärjed. Samuti aitavad seadmed kontrollida ja rahustada sõidukijuhtide üldist liikluskäitumist.
Kiiruskaamerad Eesti riigiteedel: fookuses on paindlikkus
Eesti teedevõrgus kasutatakse kiiruskaameraid süsteemselt ja kabiine on tegelikult rohkem kui reaalseid mõõteseadmeid. Hetkeseisuga on Eesti riigimaanteedel:
68 kiiruskaamerate mõõtekabiini, millest vaid kuus (koos uue Muhu kaameraga seitse) võimaldavad kiirust mõõta mõlemas suunas. 34 mobiilset mõõtesüsteemi, mida Transpordiamet paigutab vastavalt vajadusele ja liiklushinnangutele eri kabiinidesse pidevalt ümber.Fotol kahesuunaline kaamera Põltsamaa ristis.
Uue kiiruskaamera peamine eesmärk on aidata tagada asulas kehtivast 40 km/h piirkiirusest kinnipidamine ning muuta sealsed teeületused jalakäijatele oluliselt ohutumaks. Kabiin paigaldatakse suunaga Virtsu–Kuressaare, mis võimaldab tõhusalt mõõta sõidukiirust mõlemas liiklussuunas korraga.
Kaamera ei hakka kohe trahve määrama
Transpordiamet paneb autojuhtidele südamele, et kaamera ei alusta uues asukohas kiiruse mõõtmist kohe homme. Esmalt tehakse kabiinis vajalikud seadistustööd ning piirkonna liikluskorraldus viiakse uue lahendusega täielikku vastavusse. Amet annab liiklejatele eraldi teada, millal kiiruskaamera reaalset mõõtmist ja rikkumiste fikseerimist alustab.
Statsionaarsed kiiruskaamerad on end tõestanud efektiivse meetmena, mis aitavad vähendada lubatud sõidukiiruse ületamist liiklusohtlikes kohtades. Seeläbi väheneb liiklusõnnetuste toimumise tõenäosus ja nende võimalikud tagajärjed. Samuti aitavad seadmed kontrollida ja rahustada sõidukijuhtide üldist liikluskäitumist.
Kiiruskaamerad Eesti riigiteedel: fookuses on paindlikkus
Eesti teedevõrgus kasutatakse kiiruskaameraid süsteemselt ja kabiine on tegelikult rohkem kui reaalseid mõõteseadmeid. Hetkeseisuga on Eesti riigimaanteedel:
68 kiiruskaamerate mõõtekabiini, millest vaid kuus (koos uue Muhu kaameraga seitse) võimaldavad kiirust mõõta mõlemas suunas. 34 mobiilset mõõtesüsteemi, mida Transpordiamet paigutab vastavalt vajadusele ja liiklushinnangutele eri kabiinidesse pidevalt ümber.Fotol kahesuunaline kaamera Põltsamaa ristis.
