Eesti autopargi läbisõidu maht kasvas 11,7 miljardi kilomeetrini
jaak
26.06.2023
Viimaste aastate jooksul on läbisõit Eesti maanteedel olnud stabiilselt kasvav ning see kasv on kiirenenud viimastel aastatel. Vaid 2020. aastal läbisõit vähenes. Riigimaanteedel tehti ligikaudu 92% kõikidest sõitudest ning 8% läbisõidust moodustasid kohalikud maanteed. Kokku läbiti meie maanteedel 6,818 miljardit kilomeetrit.
„Sõidukipargi läbisõit oli Eestis 2022. aastal 11,696 miljardit kilomeetrit. Seda on 1,1% rohkem kui 2021. aastal, ületades 2019. aasta, 11,659 miljardi taseme. Läbisõidu kasv on mõnevõrra aeglustunud, varasemalt see on olnud 3-4%,“ ütles Transpordiameti IT osakonna andmete ja analüüsi üksuse juhataja Reimo Tarkiainen.
Üldine läbisõit linnades oli 2022. aastal 4,878 miljardit kilomeetrit. Eesti sõidukipargi kogu läbisõit oli eelmisel aastal loenduse andmetel 11,696 miljardit kilomeetrit.
Lõviosa läbisõitudest – 71,1% jääb sõiduautode arvele, teine suure läbisõiduga sõidukite liik on veoautod – 14,5% ning kõige väiksema osa läbisõidust moodustavad bussid ja mootorrattad – kokku 2,6%.
Tutvu kogu uuringuga SIIN
Related Posts
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...
12.03.2026
Tehnoloogiamaailma üks suurmängijaid Anthropic (tuntud oma Claude’i keelemudelite poolest) avaldas uuringu, milles ei räägita enam hägusest tulevikust, vaid mõõdeti tehisintellekti (AI) reaalset ja praegust mõju maailma tööturule. Tulemused ütlevad, et me ei räägi enam pelgalt abilistest, vaid süsteemsetest nihetest, mis muudavad töö väärtust reaalajas. Rohkem kui lihtsalt kopeerimine: AI kui...
11.03.2026
Eile, 60 aastat tagasi, 10. märtsil 1966, raputas Genfi autonäitust sündmus, mis muutis autotööstuse DNA-d igaveseks. Noor ja näljane Automobili Lamborghini lükkas prožektorite valgusse Miura, masina, mis ei olnud lihtsalt järjekordne sportauto, vaid maailma esimene tõeline superauto. Miura ei sündinud turu-uuringute tulemusel, vaid kirest ja nooruslikust jultumusest. Insenerid Gian Paolo...
11.03.2026
Uus ähvardab poliitiline torm ähvardab autotehaste konveierid seisata. Konflikti epitsentris asub taas pooljuhtide hiid Nexperia, mille ümber toimuv kisklemine meenutab pigem külma sõja aegset spiooniromaani kui tavapärast äritegevust. Digitaalne giljotiin: kontod kinni ja sillad põletatudHiina kaubandusministeerium ei hoidnud värskes avalduses sõnu kokku, nimetades Hollandi peakontori otsust sulgeda Hiina töötajate korporatiivsed...