Eile ei saanud liikluses vigastada mitte ühtegi inimest
Liikluspolitsei avaldab oma sotsiaalmeedias, et eile oli päev, kus liikluses ei saanud vigastada mitte ühtegi liikluses osalejat.
Sellel aastal on selliseid päevi liikluses olnud 19. Ole liikluses tähelepanelik ja liikle nii, et selliseid päevi liikluses oleks aina rohkem.
Aitäh Sulle!
NIO vahetab akusid kiiremini kui jõuad kohvi rüübata
Sel ajal kui lääne autotootjad proovivad kliente veenda, et 20 minutit laadimispostis on kiire, muudab Hiina idufirma NIO elektriautode tankimise kiiremaks kui bensiini pumpamise. 2026. aasta veebruari alguses, Hiina uusaasta rändelaine ajal, purustas NIO kõik senised rekordid: nende jaamades vahetati akusid iga poole sekundi järel, mis jätab traditsioonilised laadimislahendused kiviaega....
BMW 7. seeria hülgab kuluka 3. astme autonoomia pragmaatilisuse nimel
Münchenis tõmmati tehnoloogilisele võidujooksule pidurit, sest kulud hakkasid varjutama tegelikku kasu. BMW otsustas oma lipulaeva 7. seeria varustusnimekirjast eemaldada 3. astme autonoomsuse süsteemi Personal Pilot L3. See liigutus näitab kainet majanduslikku kalkulatsiooni, sest reaalses maailmas eelistab klient toimivat ja taskukohast abi kalli ja ülereguleeritud ulme asemel. BMW positsioneerib end kui...
Uue põlvkonna Audi A8 saab Porsche geenid
Ingolstadti koridorides puhuvad uued tuuled, mis pühivad minema elektrifitseerimise varasema liigse tormakuse. Audi lipulaev A8, mis oma praegusel kujul (D5) on Saksa konfiguraatoritest juba diskreetselt haihtunud, valmistub suurejooneliseks naasmiseks 2030. aastal. Seekord ei panusta Audi aga pelgalt akudele. Ideaalne Saksa sedaan sünnib hoopis pühas liidus Porschega, laenates viimase lihvitud MSB-platvormi...
Daimler tõestab, et diisli matusteni on veel aega
Daimler Truck tuletab meelde, et rasketransport püsib püsti tänu Rudolf Dieseli pärandile. Detroit Diesel, Daimleri Põhja-Ameerika jõuallikate kants, esitles uut Gen 6 rasketootesarja (DD13, DD15 ja DD16). Jõuallikas viidi uue efektiivsusläveni, tõestades, et sisepõlemismootor ei kavatsegi ajaloo prügikasti astuda, vaid muutub puhtamaks ja jõulisemaks kui kunagi varem. Daimleri insenerid lihvisid...
Mercedes-Benz eCitaro pakub 600 km sõiduulatust
Mercedes-Benz toob lavale uue põlvkonna eCitaro, mis pakub kuni 600-kilomeetrist tegevusraadiust. Saksa insenerid pigistasid liitium-nikkel-mangaan-koobalt (NMC) akupakist välja viimsegi piisa, mille tulemusena saadi NMC4 akupõlvkond, mis saadab senise NMC3 tehnoloogia teenitud puhkusele. Ühtlasi suudeti sama ruumala juures tõsta energiatihedust 13 protsenti. Kui varem mahutas üks moodul 98 kWh, siis nüüd...