Elektriautode toetusmeede märgiti täis vähem kui nelja tunniga
batasoy
17.01.2020
Keskonnainvesteeringute Keskus sulges elektriliste sõidukite ostutoetuse taotluste vastuvõtu seoses meetme eelarve täitumisega. Huvi oli väga suur, esimesse vooru saabus taotlusi rohkem kui kogu meetme eelarve, milleks on 1,2 miljonit eurot.
Taotlusvoor suleti 17. jaanuaril 2020 kell 13:00. Toetust soovitakse saada enam kui 200 elektrilise sõiduki soetamiseks. Taotlejatest 1/3 on eraisikud ja 2/3 ettevõtted.
KIKi juhataja Andrus Treier sõnab, et on väga positiivne, et huvi on suur, kuid seoses sellega tuleb Keskkonnaministeeriumi ja KIKi koostöös leida taotlejate jaoks mõistlikem lahendus. „Kaalume erinevaid variante toetusmeetme eelarve mõistlikuks kasutamiseks, et kõik osapooled oleksid tulemusega rahul. Kindlasti tahame vältida taotlejatele lisanõuete esitamist või täiendavat bürokraatiat. Anname sellest täpsemalt esimesel võimalusel ka avalikkusele teada.“
KIK vaatab esitatud taotlused läbi nende laekumise järjekorras maksimaalselt 70 päeva jooksul. Loodetavasti saab esimesed otsused teha juba kolme nädala pärast. Kui taotlus on menetlusse võetud, siis hinnatakse see lõpuni ja antakse taotlejale võimalus vajadusel puudusi parandada.
Toetame uute täiselektriliste M1 ja N1 kategooria sõidukite ostu. Toetuse summa ühe sõiduki kohta on 5000 eurot ning elektrisõiduki hind võib olla kuni 50 000 eurot käibemaksuta. Täpsemalt KIKi kodulehelt.
Toetust antakse Euroopa Liidu kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemissüsteemi enampakkumistuludest ning toetusmeetme töötas välja Keskkonnaministeerium.
Related Posts
26.02.2026
märtsi hommikul tõmbab Cupra katte oma esimese täiselektrilise mudeli Born värskendatud versioonilt. Kui seni võis Borni pidada Volkswagen ID.3 sportlikumaks, kuid siiski veidi erinevat kesta otsivaks sugulaseks, siis uue mudeliga kehtestab Cupra end iseseisvama jõuna. Cupra disainerid surusid peale oma uue, agressiivse disainikeele. Kõige silmapaistvam muudatus puudutab auto pilku, kus...
26.02.2026
Harva juhtub, et üks ja seesama mudelinimi tähistab üheaegselt kahte täiesti erinevat tehnilist maailma. Nissan aga leidis, et reeglid ongi rikkumiseks ning kontsern tekitab turul olukorra, kus nime Pathfinder kannavad korraga nii pehme ameerikalik peremasin kui ka karm Hiina turule voolitud maastur. Tõsi, müüma hakatakse neid maailma eri nurkades ning...
26.02.2026
Ford leidis uue viisi, kuidas kliendi rahakotti tühjendada, seekord sõna otseses mõttes tühja koha eest. Ettevõte teatas, et 2026. mudeliaasta Mustang Mach-E ostjad peavad USA-s eesmise pakiruumi ehk frunk'i paigaldamise eest välja käima 495 dollarit. See, mis oli viis aastat standardvarustuses ja elektriauto üks müügiargumente, lükati nüüd valikuliste lisade nimekirja...
26.02.2026
Tehnoloogiagigant Apple valmistub lammutama üht viimast barjääri nutitelefoni ja auto vahel. Seni on CarPlay hoidnud süsteemi rangelt silmad teel režiimis, kuid värsked koodileiud ja arendusplaanid viitavad revolutsioonile. Apple avab ukse ka videosisu esitamisele. Apple arendab järgmise põlvkonna CarPlay platvormi viisil, mis lubab voogedastusteenustel sisse kolida. Erinevalt senisest staatilisest ikoonireast haarab...
26.02.2026
Juba ammu sosistatakse Lincoln Navigatori nooremast, kuid oluliselt nurgelisemast vennast. Kui seni seostus Lincoln pigem pehmete maanteelaevade ja eakate Florida pensionäridega, siis värskemad andmed viitavad strateegilisele pöördele. Fordi luksusdivisjon sihib Mercedes-Benz G-klassi ja Land Rover Defenderi turgu, kasutades selleks Ford Bronco robustset täisraamil põhinevat platvormi. See tundub juba katsena süstida...