Elektriline Volkswagen ID.3 jõuab GTX-mudelina seeriasse
jaak
20.09.2021
Volkswageni tegevjuht Ralf Brandstätter kinnitas hot hatch ID.3 GTX seeriatootmise plaane.
Uus elektriline luukpära on ID.X kontseptsiooni arengu jätk ja sellest saab kolmas GTX mudel tootesarjas pärast ID.4 ja ID.5 GTX. Seeriamudel peaks müügile jõudma 2022. aastal. Volkswageni esimees Ralf Brandstätter vihjas sellele ka Müncheni autonäitusel Auto Expressile antud intervjuus.
Ta märkis siiski, et uus ID.3 GTX hot hatch ei ole paraku nii võimas kui ID.X kontseptsioon, mis oli varustatud kahe mootoriga 329-hobujõulise elektrilise jõuallikaga ja 77 kWh akupakiga.
Tõenäoliselt võetakse ajam ID.4 GTX-ilt, mis arendab 295 hobujõudu. Selle mootoriga oleks väiksem ja kergem ID.3 GTX kiirem ja dünaamilisem kui ID.4 GTX ning suudaks 100 kilomeetrini tunnis kiirendada vähem kui 6,2 sekundiga.
Samuti ütles Volkswageni juht, et ID.3 perekonnas võiks olla ka kabriolett. Juhtkond peab selle veel heaks kiitma, kuid kontseptsioon on ehitatud ja Brandstätteril on õnnestunud seda isegi proovida.
“Ma olen sõitnud elektrilise kabrioleti kontseptsiooniga ja see oli tõesti tore, sa ei kuule midagi – ainult tuul, kiirendus ja sina. See on teistsugune tunne, see on tõesti vahva,” ütles ta.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...