Elektriliste tõukerataste rentimine võiks nädalavahetustel olla keelatud
jaak
09.08.2021
Yle toob välja statistika, mille kohaselt umbes 70 protsenti Soome Meilahti haiglas suvel ravitud elektritõukeratastega toimunud õnnetustest on juhtunud öösel. Arstid pakuvad välja, et nädalavahetustel võiks elektriliste tõukerataste kasutamist üldse piirata.
Meilahti haigla väiketraumaosakonna osakonna arsti Kustaa Lehtoneni sõnul võiks elektriliste tõukerataste kasutamise keelamine kella 23.00 ja 5.00 vahel ära hoida märkimisväärse osa tõsisematest vigastustest. Peamiselt juhtuvad õnnetused seoses tõukside kasutamisega purjuspäi.
Helsingi ja Uusimaa haiglapiirkonna õnnetusjuhtumite ja erakorralise meditsiini osakondades on õnnetused elektriliste tõukeratastega endiselt kõige sagedasemad. Haigla statistika kohaselt on umbes 70 protsenti elektriliste tõukerataste õnnetustest Meilahti kiirabiüksuses toimunud suveperioodil kella 22 ja 7 vahel.
HUSi vanemarst Arja Kobylin saatis Soome Transpordi- ja kommunikatsiooniministrile Timo Harakale kirja, milles soovitatakse elektriliste tõukerataste rentimine nädalavahetustel keelata. Traumapunkti möödunud laupäeva ja pühapäeva õnnetusstatistika ütleb, et kümnest elektritõuksiga toimunud õnnetusest juhtus vaid üks päevasel ajal, ülejäänud ajavahemikus 21:00 kuni 05:00.
Samuti usub ta, et joobes juhtimine tuleks rangemalt kriminaliseerida. Meilahti haiglas on 80% elektrimopeediga põhjustatud peavigastustest tingitud joobes juhtimisest.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...