Ellu ärkav superauto: De Tomaso P72
De Tomaso uuestisünnist on tegelikult räägitud juba aastaid. Et ettevõttel on siiski tõsi taga, said kogeda kõik suvise Goodwoodi kiirusfestivali külastajad, sest P72 töötav prototüüp vuras seal ringi. Tol ajal aga ei räägitud midagi masina tehnilistest parameetritest.
Nüüd aga avaldati, et De Tomaso viieliitrine V8 on pärit Fordist ning tavainimene võib seda kohata Mustang GT-l. P72 jaoks aga modifitseeritakse seda Roush Performance´is. Spekuleeritakse, et tähis „72” auto nimes võiks tähistada 720 hobujõudu ning 827 Nm, mida pakub ka Mustangi vastav versioon. Ilmselt siiski De Tomaso jaoks pigistatakse jõuallikast ehk isegi rohkem välja. Käigukastiks aga tuleb kuuene manuaal.
De Tomaso pressiteates öeldakse, et ettevõtte inseneridel seisab veel ees autole õige hääle leidmine, mis peaks meenutama klassikaliste V8 mootoritega muskelautode oma. Samal ajal ei jäeta rõhutamata, et auto vastab kõikidele käesoleval ajal kehtestatud keskkonnanormidele.
Täpsemat infot sooritusvõime ja müügi alguse kohta lubatakse avaldada juba paari kuu pärast.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...