¡Atención, propietarios de BMW M3 que buscan llamar la atención de la policía!
El V8 S65 de 4,0 litros es el último de su especie en la saga M3, tan admirado por su carácter como por sus prestaciones. Milltek considera que semejante icono merece una nueva voz y presenta por primera vez un sistema de escape cat-back con válvula, que permite elegir entre los modos “Silencioso” y “Ruidoso” a voluntad.
El sistema es compatible con todas las carrocerías de la generación E9X: la berlina E90, el coupé E92 y el cabrio E93. En modo Silencioso, los gases pasan por los silenciadores, suavizando el rugido para circular por ciudad. Al activar el modo Ruidoso, las válvulas se abren por completo y el V8 libera todo su bramido, más propio de vídeos de drift en YouTube que de una tranquila urbanización.
A nivel visual, el sistema de Milltek resulta más llamativo que el original. Las salidas dobles miden 80 mm y se ofrecen en acero inoxidable pulido o en un discreto acabado negro. Todo se fabrica en acero inoxidable T304L en las instalaciones de Milltek en Derby, y la marca asegura con confianza que su durabilidad supera la del propio coche.
Más allá de los reclamos de “sonido de otro nivel” y “pasión por la ingeniería”, la propuesta es clara: los propietarios de un M3 pueden decidir si su coche pasa desapercibido o ruge como un turismo de competición en el paddock. En cualquier caso, el E92 será aún más difícil de ignorar.
