Ferrari esitles pehme katusega Roma Spiderit
jaak
20.03.2023
Ferrari esitles uut Roma Spiderit läinud reedel Marrakechis toimunud eksklusiivsel üritusel. See sihvakas ja võimas auto on justkui moodne versioon 50ndate ja 60ndate aastate Itaalia klassikalisest elustiilist. Sellel on samad proportsioonid ja näitajad kui V8 2+ ideeautol, kuid seda eristab pehme katus.
Pehme katuse disain on tõesti midagi uut, sest see pakub hulgaliselt kohandamisvõimalusi, nagu erilised kangad ja kontrastsed õmblused. Lisaks võtab selle avamine või sulgemine vaid 13,5 sekundit, isegi kiirusel kuni 60 km/h! Ja kuna see on nii kompaktne, saavad sõitjad suurema pagasiruumi. Ferrari tuli välja uue patenteeritud tuuletõkkega, mis muudab selle seestpoolt supermugavaks, ilma et see vajaks palju ruumi.
Ferrari Roma Spideril on endiselt kõik originaal-Roma dünaamilised näitajad. Kerge alumiiniumist šassii ja 6,2-liitrine V8 mootor (mis on võitnud neli korda järjest rahvusvahelise aasta mootori auhinna) tähendab, et see on kiire ja võimas, samas kui 8-käiguline DCT-käigukast tagab sujuvad käiguvahetused. Lisaks on sellel palju funktsioone, mis muudavad selle pikematel sõitudel mugavaks, nagu näiteks suur pagasiruum koos tagaistme vahel asuva luugiga, traadita internet ja soojendusega istmed koos valikulise kaelasoojendajaga.
Lühidalt öeldes on Ferrari Roma Spider ideaalne auto kõigile, kes soovivad Itaalia stiili ja jõudluse tipptaset.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...