LEPAS AURA esittelee Cheryn uuden automerkin leopardista vaikutteita saanutta muotoilua
1/3 
Kiinalaisen Chery-autokonsernin uusi automerkki LEPAS on esitellyt AURA-konseptiauton, joka ennakoi merkin tulevien mallien muotoilua. Kiinan Wuhussa järjestetyssä maailmanensi-illassa esiteltiin muun muassa leopardin silmiä muistuttavat ajovalot, aerodynaamisesti muotoiltu kori ja digitaaliset pinnat, joiden avulla omistajat voivat muokata auton ulkonäköä. Valmistaja ei ole vielä julkistanut teknisiä tietoja.
Leopardi muotoilijoiden innoittajana
LEPAS AURA edustaa merkin Leopard Aesthetics -muotokielen kehityksen toista vaihetta. Nykyiseen L8-katumaasturiin verrattuna konseptiautossa korostuvat lihaksikkaammat mittasuhteet, sulavat pinnat ja selkeämmin määritelty visuaalinen identiteetti.
LEPASin päämuotoilija Ivan Dulanovic kertoi 26. lokakuuta järjestetyssä ensiesittelyssä, että AURAn muoto myötäilee juoksevan leopardin liikettä. Pitkä akseliväli, lyhyet ylitykset ja leveä kori antavat autolle matalan, urheilullisen olemuksen.
Korin pinnat muistuttavat kiillotettua posliinia. Muotoilijoiden mukaan ilmakanavat ohjaavat ilmavirtaa auton ympäri ja korin osien läpi, mikä auttaa parantamaan aerodynamiikkaa ja tuottamaan alaspäin painavaa voimaa.
Valmistaja ei kuitenkaan kertonut ilmanvastuskerrointa eikä mitattuja aerodynamiikka-arvoja.
Keula muuttuu digitaaliseksi näyttöpinnaksi
AURAn huomiota herättävin uudistus liittyy valotekniikkaan. Leopard-Eye-ajovalot antavat autolle tunnistettavan ilmeen, ja keulan yhtenäinen musta pinta yhdistää etusäleikön ja sivuilla olevat ilmanottoaukot yhdeksi muotoiluelementiksi.
Keulan digitaalisella näyttöpinnalla voidaan esittää erilaisia grafiikoita, valokuvioita ja animaatioita. Takana oleva elliptinen näyttö tarjoaa vastaavia mahdollisuuksia takavalojen ilmeen muokkaamiseen.
LEPAS haluaa antaa omistajille mahdollisuuden muuttaa auton ilmettä vaihtamatta korin osia. Tällaisten ominaisuuksien käyttö sarjatuotantoautoissa riippuu kuitenkin sovellettavista valomääräyksistä.
Muotoilijat kehittivät myös kolme luonnonympäristöistä vaikutteita saanutta ulkoväriä: vaaleanpunertavan Dawn Pearlin, turkoosin Bacalar Bluen ja sinivioletin Provence Twilightin.
Euroopassa odottaa kova kilpailu
LEPAS kuuluu Chery-konsernin kasvavaan automerkkien joukkoon, johon kuuluvat myös Omoda ja Jaecoo. AURAn tarkoituksena ei toistaiseksi ole tuoda markkinoille tiettyä autoa, vaan luoda tuleville LEPAS-malleille selvästi erottuva ilme.
Euroopan markkinoilla uusi merkki joutuu kilpailemaan sekä vakiintuneiden valmistajien että muiden kiinalaisyhtiöiden kanssa, jotka tarjoavat yhä paremmin varusteltuja sähköistettyjä autoja.
AURA voi auttaa LEPASia erottumaan kilpailijoistaan, mutta pelkkä muotoilu ei riitä. Eurooppalaisille ostajille ratkaisevia ovat hinta, voimalinjan energiatehokkuus, turvallisuus ja huoltoverkoston toimivuus.
LEPAS ei ole kertonut AURAn mittoja, voimalinjan tyyppiä, tehoa, akun kapasiteettia eikä toimintamatkaa. Se ei myöskään ole vahvistanut, tuleeko konseptiauto sarjatuotantoon.
AURAa onkin syytä pitää ensisijaisesti tulevien mallien muotoilun ennakkokuvana, ei lähiaikoina markkinoille tulevana kilpailijana millekään nykyiselle sähkökatumaasturille.
