Teslan akkulaskelmat eivät täsmää: korjaus ylittää auton arvon
Käytetyn sähköauton ostaminen on aina ollut riskipeliä, mutta tietyille Teslan omistajille siitä on tullut taloudellinen painajainen. Yhdysvalloista kantautuvat tuoreet raportit paljastavat karun totuuden: vanhan Model S:n akun vaihto virallisessa huollossa voi maksaa enemmän kuin koko auton markkina-arvo. Näin luksussedanista tulee käytännössä kertakäyttötuote heti takuun umpeuduttua.
Redditissä jaettu huoltolasku vuodelta 2013 olevan Model S:n omistajalta kertoo kaiken oleellisen. Jo perusmallin 60 kWh akun vaihto ja asennus maksaa lähes 13 830 dollaria. Kun saman vuosimallin Model S:n markkinahinta pyörii 10 000–15 000 dollarin välillä kunnosta riippuen, kyseessä on sijoitus, joka ei yksinkertaisesti kannata. Jos haaveilee 90 kWh akun päivityksestä, lasku voi nousta yli 23 000 dollariin – summalla saisi käytettynä helposti kaksi vastaavaa autoa.
Aikapommi varhaisille sähköautoilijoille
Vaikka nykyaikaiset sähköautojen akut ovat osoittautuneet kestävämmiksi kuin skeptikot ennustivat, kapasiteetin heikkeneminen varjostaa yhä vanhempia Tesloja. Alan tutkimusten mukaan ensimmäiset Teslan akut saattavat menettää tehoaan nopeammin kuin esimerkiksi Hyundain uudemmat akut. Tämä tekee käytettyjen Teslojen markkinasta arvaamattoman: kymmenen vuoden ikäinen Tesla on kuin aikapommi, jonka omistaja toivoo viimeisen kennon kestävän vielä hetken – ainakin siihen asti, että auto löytää uuden omistajan tai päätyy romuttamolle.
Tämä hinnoittelupolitiikka on kylmä suihku niille, jotka näkivät sähköauton pitkäikäisenä ja kestävänä investointina. Kun yhden komponentin hinta ylittää koko auton jäännösarvon, on pakko kysyä, kuinka pitkäikäisiä sähköautot todella ovat. Ilman edullisempia akkuvaihtoehtoja tai erikoistuneita korjaamoja vanhat sähköautot uhkaavat muuttua maailman kalleimmaksi romuraudaksi.
Lopulta Teslan omistajalle jää karu valinta: maksa tähtitieteellinen summa saadaksesi autolle jatkoaikaa tai hyväksy, että teknologinen ihme on tullut tiensä päähän. Tämä on uuden aikakauden merkki, jossa auton valinta ei ole enää pelkkä mekaaninen mieltymys vaan korkean panoksen veto tekniikan kestävyyden ja valmistajan armoilla olemisen puolesta.
