Fiat-Chrysler soovib ühineda PSA-ga
batasoy
30.10.2019
Itaalia-USA autogigant Fiat-Chrysler Group peab ühinemisläbirääkimisi prantslaste PSA-ga, mis toodab Peugeot ja Citroëni sõidukeid.
Praegu kinnitati Fiat-Chryslerist vaid niipalju, et kõnelusi peetakse. Rohkem üksikasju aga teada ei ole.
Kindlasti tunnevad Fiati esindajad puudust mõni aeg tagasi lahkunud legendaarsest ettevõtte juhist Sergio Marchionnest, kelle oskus sogasest veest suurim kala püüda kuluks nüüd kindlasti ära. Marchionne oli ka suur ühinemiste fänn ning eelmise majanduskriisi ajal libistas ta Chrysleri kontserni Fiati omandusse praktiliselt tasuta. Paraku ei lähe uuel kontsernil ikkagi veel piisavalt hästi ning mitmel korral on püütud kellegagi ühineda. Seni edutult. Viimane potentsiaalne partner oli Renault, kuid seda ei toetanud Prantsusmaa valitsus, kes on selles aktsionär.
PSA-ga võib Fiatil minna paremini, sest Peugeot on kindlasti huvitatud laienemisest Põhja-Ameerikasse, kus nad pole olnud esindatud juba mitu aastakümmet.
Kahe kontserni ühinemisel tekiks maailma suuruselt neljas autotootja. Nagu juba mainitud, pole hetkel aga mingit garantiid, et ühinemine üldse võiks teoks saada.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...