Sel ajal kui Fisker otsib oma uuele mudelile Ocean eeltellijaid, sest tegelikult asub auto veel arendamise staadiumis, vaatab ettevõte ise juba edasi tulevikku ning soovib oma klientide ringi laiendada. Sestap plaanitakse Oceanile uut täienduste paketti Force E, mida kandvad sõidukid oleksid kohased kasutamiseks päästeametite poolt.
Tegu poleks otseselt kiirabi või tuletõrje funktsiooni kanda jaksavate autodega, kuid selliseid kõlbaks kasutada näiteks rahuvalvemissioonidel või Rahvusvahelise Punase Risti poolt. Sellised autod saaksid reguleeritava vedrustuse tõstmaks vajadusel kliirensit kõrgemaks, täiendavad tuled, põhjakaitse, täiendavad pagasiveo võimalused ning mitmeid muid lisasid, mida võiks sellistel puhkudel vaja minna.
Täpsemaid võimalusi lubatakse kirjeldada järgmisel aastal koos baasmudeli seeriatootmise algusega. Seni öeldakse vaid, et Force E-d pakutakse vaid nelikveolistele versioonidele võimsustega üle 300 hobujõu.
Fisker Oceani tellimiseks on vaja hetkel maksta 250-dollariline deposiit, mis teatud tingimustel tagastatakse. Auto alghinnaks kujuneb 37 500 USA dollarit ning esimesed eksemplarid tarnitakse klientidele 2022. aasta alguses.
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...