Ford ja Volkswagen otsivad koostöö võimalusi isejuhtivate autode vallas
28.10.2018
Bloomberg kirjutab, et Ford Motor ja Volkswagen Grupp kaaluvad ühise liidu loomist. Eesmärgiks ole koostöö isejuhtivate sõidukite vallas ning teineteisele autode tootmine.
Kui kaks suurtootjad peaksid jagama teadmisi ja oskusi isejuhtivate sõidukite valdkonnas, siis see tähendaks mõlemale suurt kulude kokkuhoidu, rääkisid Bloombergile anonüümsed allikad. Fordi finantsjuht Bob Shanks kinnitas lehele, et läbirääkimised käivad ning neid ei soovita kuidagi piirata. “Meil on kõikehõlmavad vestlused, kuidas me saaksime teineteist aidata maailma eri paigus,” ütles Shanks.
Volkswagen Grupp on maailma suurim autotootja, mis on viimased kolm aastat kulutanud miljardeid eurosid diisliskandaalist tingitud trahvinõuetele ja uuendustele. Fordil käib aga töö ümberkorraldamine ning hiljuti alandati 2020. aasta kasumiprognoosi.
Ka VW Grupi esindaja kinnitas, et nad peavad Fordiga läbirääkimisi, kuid rohkem detaile sealt ei tulnud.
Autotootjad andsid esimest korda juunis teada, et nad kombivad võimalusi, kuidas ühiselt projekte ellu viia. Toona oli juttu vaid kommertssõidukite valdkonna koostööst. Ford on tihedas vestluses ka India suurtootja Mahindra & Mahindraga. Ford tahab toota India jaoks rohkem sõidukeid ning vajab selleks partnerit.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...