USA-s müüakse maasturiks tuunitud Ford Mustangit. Masin ehitati 1991. aastal toodetud LX 2.3 Convertible põhjal, millelt välja visatud vana jõuallikas asendati GT40 viieliitrise V8-ga. Välja vahetati kogu kütusesüsteem ning tugevdati kardaani. Lisaks suurendati kliirensit 38 millimeetri võrra. Kusjuures tagumisel sillal on vedrustus reguleeritav. Käigukastiks on sel autol viiene manuaal.
Umbes 300-hobujõulisele autole paigaldati suuremad rattakoopad ja turvapuur. Tagavararatas kinnitati otse esimeste istmete taha. Pagasiruumi luugile on samuti võimalik veel üht-teist kinnitada.
Auto on müügis, kusjuures suhteliselt mõistliku hinnaga – selle uueks omanikuks võib saada kõigest 5500 USA dollari eest.
Oma Sant’Agata Bologneses Lamborghini tehase väravate juures filmitavate videote poolest tuntud YouTube'i kanal Varryx avaldatud detsembri lõpus järjekordsele klipi, millele jäi ka Hyundai luukpära Ioniq 5 N. Mis täpselt Lamborghini inimestele selle auto juurest uurimist väärt tundus, jääb muidugi saladuseks. Esimene elektriline Lamborghini peaks müüki jõudma 2028. aastal. Lamborghini tehases...
Fraunhoferi Instituudi hiljutine uuring kinnitab, et elektriautode kasutamine kodumajapidamiste ajutiste akupankadena võib oluliselt vähendada energiakulusid ja vähendada sõltuvust elektrijaamadest. Koos päikese- ja tuuleenergiajaamadega suudaks selline süsteem säästa Euroopale aastas kuni 22 miljardit eurot ning katta kuni 20% Euroopa Liidu energiavajadusest. Saksamaal on elektriautod kasutuses keskmiselt vaid tund aega päevas, ülejäänud...
Hankega soetatakse kakskümmend kaks 18-meetrist ja kaheksateist 12-meetrist trolli, millele lisandub võimalus osta tulevikus lisaks veel 30 trolli. Uued sõidukid on võimelised läbima ilma kontaktliinideta vähemalt 25 kilomeetrit. Suvel AS-i Tallinna Linnatransport väljakuulutatud trollide hanke võitis pika ajalooga rahvusvaheline tootja Škoda Group. Lepingu kogumaksumus on pisut üle 30 miljoni euro....
Transpordiamet kavandab Tallinna-Narva tee 52. kilomeetril asuva Narva suunalise tagasipöördekoha likvideerimist ning Narva–Tallinn suuna „Loksa tee“ bussipeatuse nihutamist ristmiku kolmnurksele kesksaarele. Ümberehitustööde järgselt on tagasipööre Narva suunal võimalik kõnesolevast ristmikust ligikaudu kolm kilomeetrit Tallinna pool, 49. kilomeetril asuval Kahala tagasipöördekohal. Koos bussipeatuse asukoha nihutamisega põhimaanteel ehitame välja ka peatused tugimaantee...