Ford näitas Tourneo Courieri uut põlvkonda

Veidi üle kuu aja tagasi tutvustas Ford kaubiku Transit Courier uut põlvkonda. Nüüd on saabunud aeg ka reisijateveoks mõeldud mudeli jaoks.

Üldiselt sarnaneb uus mudel peaaegu täielikult kaubikuga. See sai kandilise disaini peaaegu lamedate külgede ja võrreldes eelkäijaga täiesti uue esiotsaga. Võrreldes eelmise põlvkonnaga sai uus mudel pikem (4340 mm) 180 mm ja kõrgem (1830 mm) 80 mm.

Lähim tehniline sugulane sellele on Ford Puma. Muide, esialgu on Tourneo saadaval ainult maasturimas Active versioonis, millel kannab musti plastikust keredetaile, 17-tolliseid rattaid, katuseraame ja erilist salongi polstrit.

Endiselt on saadaval bensiinimootoriga versioon. Siiski pole valikus erinevaid jõuallikaid – saadaval on ainult üks: 125 hj võimsusega 1.0 Ecoboost turbomootor koos start-stopp süsteemiga. Käigukastina kuuluvad valikusse kas 6-käiguline manuaalkast või 7-käiguline robot.

Samuti on kohe müügis elektriline Ford E-Tourneo Courier, mille esiteljele paigaldatakse 136 hj ja 290 Nm elektrimootor. Akupaki maht (55 kWh) lubab ühe laadimisega läbida umbes 370 km, mis hetkel pole veel ametlikult kinnitatud.

Bensiiniversioon erineb elektriautost ainult veidi tekstuursemaga radiaatorvõre, täpsemalt selle imitatsiooni poolest. Kuid E-Tourneo varustus saab olema märksa rikkalikum. Elektriauto standardvarustusse kuulub 12-tollise ekraaniga Sync 4 meediasüsteem ja virtuaalne infoekraan juhile, tagurduskaamera, parkimisandurid, võtmeta sisenemissüsteem ja elektromehaaniline käsipidur. Lisavarustusena on saadaval ka adaptiivne kiirushoidik ja elektrooniliste abisüsteemide komplekt.

Bensiiniversioone saab tellida juba eeloleval suvel ning need jõuavad reaalselt müügile aasta lõpus. Muide, see saab olema kõige taskukohasem Fordi sõiduauto Euroopas, hinnaga umbes 24-25 tuhat eurot. Elektriline E-Tourneo jõuab turule alles 2024. aasta teisel poolel.