Ford saadab linnamaasturi pärast Euroopas Focuse pensionile

Aegade jooksul miljonite ostjate südame võitnud Ford Focus lahkub Euroopa turult. Ikooniline luukpära loovutab koha sootuks teistsugusele masinale: linnamaasturile, millest Ford loodab kujundada oma järgmise rahvaauto. Uustulnukat oodatakse 2027. aastal ning see tõotab olla paindlikum, moodsam ja suunatud laiemale publikule kui kunagine Focus.

Ford kavatseb lõpetada Euroopas Focuse tootmise juba käesoleva aasta lõpuks, kuid täiesti tühjaks see koht turul ei jää. Mitmed väljaanded kirjutavad, et ettevõttel on plaan tuua 2027. aastaks turule täiesti uus crossover, mis peaks võtma üle Focuse rolli kui üks brändi kõige massilisemaid mudeleid.

Kuigi Fordil on samas suurusklassis juba Kuga, hakatakse uut linnamaasturit müüma paralleelselt. Hoidmaks arendus- ja tootmiskulusid kokku, laenataksegi osa tehnilistest lahendustest Kugalt. Peamine erinevus seisneb aga laias jõuallikate valikus: plaanis on pakkuda nii bensiinimootoriga, hübriidseid kui ka täiselektrilisi versioone.

Ford loodab, et just see mitmekesisus meelitab ostjaid ning aitab suurendada elektrifitseeritud mudelite osakaalu. Samuti võiks elektriversioon tulla märgatavalt soodsam kui tänane elektriline Explorer, mis võiks anda Fordile üha karmistuvate keskkonnanõuete valguses väikese konkurentsieelise.

Juba on teada, et uut mudelit hakatakse tootma Valencia tehases Hispaanias, mille võimsus ulatub 300 000 autoni aastas. Nime osas pole väidetavalt veel otsust langetatud.

Huvitaval kombel lõpetas Ford juba suve alguses Focuse sportliku ST-versiooni tellimuste vastuvõtu. Samas on ettevõte vihjanud, et ei taha loobuda ei ST ega RS nimesiltidest, pigem kaalutakse nende kasutuselevõttu tulevaste elektrimudelite juures.

Focuse lahkumine märgib kahtlemata ühe ajastu lõppu, kuid Ford on selgelt otsustanud, et tuleviku võti peitub linnamaasturites ja elektrifitseerimises. Kas uus mudel suudab saavutada sama ikoonilise staatuse kui Focus, selgub juba mõne aasta pärast.