Ford uuendas S-Maxi ja Galaxyt
USA autogigant Ford esitles uuenenud mahtuniversaale S-Max ja Galaxy. Antud juhul muudeti vähe välimuses, kuid üsna arvestatavalt varustuses, lisades mugavust ja turvalisust.
Väliselt eristab uut vanast tänu teistsugustele põrkeraudadele ja suuremale esivõrele. Kabiinist leiab uusi viimistlusmaterjale ning ketta käikude ja sõiduseadete juhtimiseks. Istmetele lisati ventilatsiooni- ja massaažifunktsioonid ning tippversioonidel on neid elektriliselt 18. suunas võimalik reguleerida.
Digitaalmaailm murrab autosse sisse läbi uue FordPass modemi, mis lubab auto muute WiFi hotspotiks. Selle abil määratakse ära ka sõiduki täpne asukoht ning edastatakse selle tehniline seisukord. Infot antakse ka lähiümbruse teede seisukorra kohta.
Mootorivalik täienes kaheliitrise diisliga, mis olenevalt seadest annab välja 150 kuni 240 hobujõudu. Vana kuuene automaatkast aga vahetati välja kaheksaastmelise vastu.
Mercedes-AMG CLE Limited Edition: rohkem süsinikku, vähem tagasihoidlikkust
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Hyundai Nexo 2: ikka vesiniku jõul
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
Venemaa tööstuse fenomenaalne triumf – Stena
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus annab hagu: uuenenud Eletre ja Emeya on kohal
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...
Tšehhide elektriline püss võttis lipsu eest ja läks sporti tegema
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....