Frankfurdi autonäitus lõpetas eksisteerimise
batasoy
30.01.2020
Eelmise aastaga lõppes Saksamaa autotootjate assotsiatsiooni leping Messe Frankfurtiga, mis paraku tähendab, et uut suurt näitust enam Frankfurdis korraldama ei hakata. 2021. aasta IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) toimumine kahtluse all pole, kuid linn, kus see läbi viiakse, on hetkel veel välja valimata.
Selgus aga peaks saabuma üsna varsti, sest korraldajad lubasid paari lähema nädala jooksul näituse uue asukoha välja hüüda. Kui algselt pakuti võimalikeks asukohtadeks Kölni, Hannoveri, Hamburgi, Berliini ja Münchenit siis nüüd on sõelale jäänud kolm viimast.
Uuest asukohast tähtsam on siiski näituse kontseptsiooni muutumine. Viimastel aastatel on mitmed suured autotootjad nii mõnestki näitusest loobunud. Nii näiteks oli viimane Frankfurdi näitus oluliselt väiksem, sest üritusest loobusid Aston Martin, Ferrari, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Infiniti, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota ja Volvo. Ford ja Volvo puudusid ka viimaselt Genfi näituselt. Praeguseks on teada, et eeloleval Genfi näitusel pole Lamborghinit ning sügisel Pariisis Volkswagenit. Põhjus on selles, et tootjad ei taha enam lihtsalt autosid näidata vaid soovivad rõhutada mobiilsuse kontseptsioonile, kus auto sarnaneks ligipääsule nutitelefoni äpile. Kuidas see kõik välja peaks nägema on hetkel veel suure küsimärgi all.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...