G-Power tuunis BMW X6 M Competitioni 800 hobujõuliseks

Saksa tuuningfirma G-Power forsseeris uue BMW X6 M 800 hobujõuni ja 950 Nm pöördemomendini. Täienduste pakett sisaldab mootori aju, turbolaadurite ja väljalaskesüsteemi väljavahetamist. 4,4-liitrise biturbo V8 kuni 800 hobujõuni sundimine maksab 21 850 tuhat eurot ilma paigaldamise ja häälestuseta.
Demoeksemplarist 800-hobujõuline linnamaastur on modifitseeritud BMW X6 M Competition, kuid tegelikult on võimalik upgrade’ida ka tavalist 600-hobujõulist mudelit, kusjuures see ei mõjuta paigaldamise hinda. Kokku on saadaval kolm häälestuskomplekti: GP-700, GP-750 ja GP-800 ning arusaadavalt vastab indeks bensiinimootori lõppvõimsusele.
Jõudluse kasv 600 (625) hobujõult ja 750 Nm pöördemomendist 700 hobujõuni ja 850 Nm pöördemomendini maksab kõigest 2 500 tuhat eurot, kuna uuendamine saavutatakse lihtsalt chipi vahetamisega.
Kuni 750 hobujõu ja 900 Nm momendini forsseerimiseks tuleb paigaldada juba täiendav roostevabast terasest sportväljalaskesüsteem koos 200 mm summutiotsikutega. Modifikatsiooni hind tõuseb 14 809 euroni. Komplekti paigaldamine maksab 16 114 eurot!
Lõpuks Stage III komplekt 800 hobujõu ja 950 Nm väljundiga nõuab standardsete turbolaadurite asendamist G-Poweri pakutavatega. Koos GP-800 komplekti paigaldamisega läheb see maksma 24 056 eurot. Täiendava 795 euro eest optimeerivad mehaanikud transmissioonisüsteemi vastavaks suurenenud võimsusele, veel 495 eurot on vaja kiirusepiiraja liigutamiseks 300 kilomeetrini tunnis.
Eraldi on firmas saadaval 23-tollised Hurricane-RR valuveljed Pirelli 315/25 R23 rehvidega. Standardsete ratastega tuunitud linnamaasturit on võimalik tavalisest eristada ainult väljalaskesüsteemi või pakiruumi kaanel asuva G-Poweri nimesildi järgi.