Διαφήμιση
Volkswagen ID.4 1ST
Fullscreen image

Η Volkswagen ανακαλεί ξανά περισσότερα από 22.000 ηλεκτρικά ID.4 λόγω κινδύνου πυρκαγιάς στην μπαταρία

Συγγραφέας auto.pub | Δημοσιεύτηκε: 12.10.2026

Τα προβλήματα της Volkswagen με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών της οχημάτων συνεχίζονται. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακαλεί 22.524 ηλεκτρικά SUV ID.4 στις ΗΠΑ, επειδή οι μπαταρίες υψηλής τάσης ενδέχεται να υπερθερμανθούν και να πάρουν φωτιά. Η ακριβής αιτία παραμένει άγνωστη και, μέχρι να βρεθεί λύση, οι ιδιοκτήτες πρέπει να περιορίσουν τη φόρτιση στο 80%.

Διαφήμιση

Τέσσερα έτη μοντέλου επηρεάζονται από πρόβλημα της μπαταρίας που δεν έχει επιλυθεί

Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA), η νέα ανάκληση αφορά Volkswagen ID.4 των ετών μοντέλου 2023 έως 2026. Υπό ορισμένες συνθήκες φόρτισης, επίπεδο φόρτισης πάνω από 80% θα μπορούσε να προκαλέσει θερμική διαφυγή στην μπαταρία υψηλής τάσης και, στη χειρότερη περίπτωση, πυρκαγιά.

Η Volkswagen δεν έχει ακόμη προσδιορίσει οριστικά τον μηχανισμό της βλάβης ούτε έχει αναπτύξει μόνιμη λύση. Επομένως, το όριο φόρτισης στο 80% αποσκοπεί προς το παρόν στη μείωση του κινδύνου. Η εταιρεία σχεδιάζει να στείλει τις πρώτες ειδοποιήσεις ασφαλείας στους ιδιοκτήτες στις 27 Νοεμβρίου 2026. Ο κωδικός της ανάκλησης είναι 26V630, ενώ ο εσωτερικός κωδικός της Volkswagen είναι 93EX.

Το όριο φόρτισης συνεπάγεται επίσης μειωμένη αυτονομία. Για παράδειγμα, από μια μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 77 kWh θα ήταν διαθέσιμες περίπου 61,6 kWh ενέργειας σε επίπεδο φόρτισης 80%. Σε μεγαλύτερα ταξίδια, αυτό θα μπορούσε να απαιτήσει μία επιπλέον στάση για φόρτιση.

Τα προβλήματα της Volkswagen με τις μπαταρίες δεν είναι καινούργια

Την άνοιξη, ο όμιλος Volkswagen ανακάλεσε σχεδόν 100.000 ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, μεταξύ των οποίων μοντέλα της σειράς Volkswagen ID και οχήματα Cupra Born. Τα προβλήματα αφορούσαν μονάδες μπαταριών υψηλής τάσης, στις οποίες πιθανές βλάβες θα μπορούσαν να μειώσουν την αυτονομία ή να αυξήσουν τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Σε προηγούμενες ανακλήσεις, η Volkswagen προχώρησε σε ενημερώσεις λογισμικού, ελέγχους της κατάστασης των μπαταριών και, όπου χρειαζόταν, αντικατάσταση ελαττωματικών μονάδων. Για τη νέα ανάκληση, η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποφασίσει την οριστική διαδικασία επισκευής.

Τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα εγείρουν ερωτήματα για τον ποιοτικό έλεγχο των μπαταριών. Η μπαταρία κίνησης αντιπροσωπεύει σημαντικό μέρος της αξίας ενός ηλεκτρικού οχήματος και η αξιοπιστία της επηρεάζει άμεσα τόσο το κόστος χρήσης όσο και την αξία μεταπώλησης.

Τι σημαίνει η ανάκληση για την Ευρώπη;

Η τρέχουσα ανάκληση αφορά την αγορά των ΗΠΑ και δεν επεκτείνεται αυτομάτως στα ηλεκτρικά ID.4 που πωλήθηκαν στην Ευρώπη. Οι διαφορές στις μονάδες παραγωγής και στους προμηθευτές μπαταριών σημαίνουν ότι τα οχήματα ενδέχεται να μην έχουν την ίδια τεχνική διαμόρφωση.

Στην ευρωπαϊκή αγορά, το ID.4 ανταγωνίζεται κυρίως τα Tesla Model Y, Škoda Enyaq και Hyundai Ioniq 5. Μεταξύ αυτών των μοντέλων, η αξιοπιστία της μπαταρίας αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία ως ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, καθώς η αυτονομία και η ταχύτητα φόρτισης δεν είναι πλέον οι μόνοι παράγοντες που επηρεάζουν τις αγοραστικές αποφάσεις.

Οι ιδιοκτήτες ID.4 θα πρέπει να ελέγξουν σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Volkswagen, με βάση τον αριθμό πλαισίου (VIN), αν υπάρχουν ανακλήσεις που αφορούν το όχημά τους.

Για τη Volkswagen, το πιο δυσάρεστο δεν είναι μια ακόμη ανάκληση, αλλά το γεγονός ότι η εταιρεία εξακολουθεί να μην γνωρίζει ακριβώς τι δεν λειτουργεί σωστά στο εσωτερικό των μπαταριών. Μέχρι να αποσαφηνιστεί η αιτία, δεν υπάρχει βάση για να ειπωθεί ότι το πρόβλημα έχει επιλυθεί οριστικά.