Η Zeekr σταματά τις πωλήσεις του 007 GT πριν από την ανανέωσή του

Η Zeekr λάνσαρε το 007 GT στην Κίνα στις 15 Απριλίου 2025, ξεκίνησε τις παραδόσεις στις 20 Απριλίου και τιμολόγησε τις τρεις εκδόσεις στα 202.900 γουάν, 25.500 ευρώ, 222.900 γουάν, 28.000 ευρώ, και 232.900 γουάν, 29.200 ευρώ. Έναν μήνα μετά το λανσάρισμα, το μοντέλο είχε ήδη ξεπεράσει τις 10.000 παραδόσεις, κάτι που δεν παραπέμπει σε αδύναμη ζήτηση. Πλέον, η τρέχουσα έκδοση έχει εξαντληθεί στην Κίνα και παραχωρεί τη θέση της στην επόμενη.

Το σημαντικότερο είναι ότι η Zeekr είχε προετοιμάσει αυτή την κίνηση μήνες νωρίτερα. Στις 16 Ιανουαρίου 2026, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι τα ανανεωμένα 007 και 007 GT θα κυκλοφορήσουν στην Κίνα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, ότι ορισμένες εκδόσεις θα αποκτήσουν αρχιτεκτονική 900 volt και ότι το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης θα εξοπλιστεί με το νέας γενιάς chip Nvidia Drive Thor U. Στην ίδια ανακοίνωση επιβεβαίωνε επίσης ότι τα σημερινά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν αρχιτεκτονική 800 volt και δύο chips Orin X, ενώ η Zeekr προσέφερε και χρηματοδοτικά κίνητρα περιορισμένης διάρκειας για το 007 GT κατά τη μεταβατική περίοδο. Δεν πρόκειται για πανικόβλητη αντίδραση. Πρόκειται για ελεγχόμενη αλλαγή μοντέλου.

Το τεχνικό άλμα είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό που συνήθως υποδηλώνει ένα απλό facelift. Με βάση τις καταχωρίσεις του κινεζικού MIIT, η ισχύς της πισωκίνητης έκδοσης του 007 GT αυξάνεται από 310 kW σε 370 kW, ενώ η τετρακίνητη ανεβαίνει από συνδυαστική ισχύ 475 kW σε 585 kW. Το σημερινό αυτοκίνητο προσφέρει αυτονομία CLTC από 585 έως 825 χιλιόμετρα. Η τελική τιμή για τη νέα έκδοση δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, όμως η μετάβαση στα 900 volt και τα νεότερα ηλεκτρονικά ισχύος δείχνει ξεκάθαρα ότι η Zeekr δεν περιορίζεται σε αισθητικές αλλαγές. Οι μηχανικοί της ανεβάζουν ταυτόχρονα τόσο το όριο φόρτισης όσο και το όριο επιδόσεων, ώστε η ανανέωση να συνοδεύεται από εμφανές τεχνολογικό άλμα.

Εδώ βρίσκεται και το ενδιαφέρον της υπόθεσης. Μέχρι τον Μάρτιο του 2026, η Zeekr θεωρεί ήδη αναγκαίο να μεταφέρει το μοντέλο από πλατφόρμα 800 volt σε 900 volt, να προσθέσει νέο hardware για τα ADAS και να αυξήσει αισθητά τις τιμές ισχύος. Το συμπέρασμα είναι σαφές. Στην premium αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Κίνας, οι μάρκες δεν ανταγωνίζονται πλέον μόνο σε σχεδίαση ή τιμή. Ανταγωνίζονται στην ταχύτητα τεχνικής ανανέωσης. Ακόμη και ένα επιτυχημένο νέο μοντέλο μπορεί να αρχίσει να δείχνει παλιό έπειτα από περίπου έναν χρόνο, αν οι αντίπαλοι κινηθούν ταχύτερα σε φόρτιση, υπολογιστική ισχύ και λογισμικό.

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο αποκαλυπτική από ευρωπαϊκή σκοπιά. Με την ονομασία 7 GT, η Zeekr διέθεσε το ίδιο αυτοκίνητο σε έξι ευρωπαϊκές χώρες στις 15 Ιανουαρίου 2026, με τιμή εκκίνησης στην Ολλανδία τα 45.990 ευρώ. Η ευρωπαϊκή σελίδα του μοντέλου εξακολουθεί να προβάλλει αρχιτεκτονική 800 volt, αυτονομία έως 655 χιλιόμετρα, επιτάχυνση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα και φόρτιση από 10 έως 80 τοις εκατό σε 13 λεπτά. Με άλλα λόγια, η Zeekr εξακολουθεί να χρησιμοποιεί στην Ευρώπη το σημερινό τεχνικό πακέτο ως εργαλείο ανάπτυξης, ενώ για την εγχώρια αγορά της Κίνας ετοιμάζει ήδη την επόμενη προδιαγραφή. Ο όμιλος τρέχει έτσι δύο κύκλους ζωής προϊόντος ταυτόχρονα. Στην Κίνα υπερασπίζεται τη θέση του στην πρώτη γραμμή. Στην Ευρώπη εξακολουθεί να αξιοποιεί εμπορικά το πρώτο κύμα εξαγωγών.

Η εταιρεία παρέδωσε 222.123 αυτοκίνητα το 2024, σημειώνοντας αύξηση 87,2 τοις εκατό σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ στο πρώτο τρίμηνο του 2025 το περιθώριο κέρδους ανά όχημα ανέβηκε στο 16,5 τοις εκατό. Αυτό δίνει στη Zeekr επαρκή κλίμακα και οικονομικό περιθώριο ώστε να επιταχύνει τις ανανεώσεις προϊόντων χωρίς να διαταράσσει την ευρύτερη επιχειρηματική της ισορροπία. Ταυτόχρονα, μια premium μάρκα δύσκολα μπορεί να αφήσει για πολύ ένα τεχνολογικά προσανατολισμένο μοντέλο όπως το 007 GT να παραμένει με παλαιότερο hardware.

Αυτό είναι και το ουσιαστικό σημείο. Η Zeekr δεν υποχωρεί από το 007 GT. Αντιμετωπίζει ένα ακόμη φρέσκο μοντέλο σαν να βρίσκεται ήδη στα μισά της πορείας του προς την απαξίωση, κάτι που λέει σχεδόν τα πάντα για τον ρυθμό της αγοράς στην οποία προσπαθεί να επιβιώσει.