Kell 9.54 sai politsei teate, et Harjumaal Rae vallas Suur-Sõjamäe teel on veoauto Scania oma sõidurajalt välja kaldunud, kraavi sõitnud ja külili paiskunud. Teine rekkajuht, kes sõitis õnnetusse sattunud veoauto taga, peatus kohe ning nähes, et esmaabi on vajalik, teavitas olukorrast häirekeskust ja alustas elustamist. Kahjuks suri 53-aastane mees hoolimata politseinike ja meedikute pingutustes sündmuskohal.
Ida-Harju politseijaoskonna välitööde juhi Sander Leinbergi sõnul ei ole hetkel teada, miks õnnetus juhtus, ning juhi surma täpne põhjus selgub lahangul. „Kuigi õnnetus lõppes traagiliselt, täname siiski autojuhti, kes ei sõitnud õnnetust nähes lihtsalt mööda, vaid läks kohe julgelt abi osutama,“ avaldas politseinik tänu.
Õnnetus toimus sirgel teel, kus teeolud olid head ja lubatud maksimaalne sõidukiirus oli 90 km/h.
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...