Homsest keelatakse väiksemate piiriveekogude jääle minek
jaak
22.03.2022
Homsest keelatakse nii Lämmi, Pihkva kui ka teiste väiksemate piiriveekogude järvejääle minek nii sõidukitega kui jalgsi. Peipsi järvele lubatakse veel nii jalgsi kui ka maastikusõidukitel.
Jääolud Lämmi, Pihkva ja teistel väiksematel piirijärvedel on soojade ilmade mõjul järjepidevalt halvenenud, mistõttu on alates homsest, 23. märtsist keelatud Pihkva, Lämmi, Kriiva, Vaniku, Pabra ja Pattina järvede jääle väljumine nii jalgsi kui ka maastikusõidukitel.
Olukord Peipsi järvel on aga mõnevõrra parem, mistõttu võib sinna praegu jätkuvalt nii jalgsi kui maastikusõidukiga peale minna, kuid seejuures tuleb olla siiski väga tähelepanelik ning enese turvalisuse tagamiseks jääolude kohta politsei kodulehelt järele uurida.
Jalgsi ja maastikusõidukitega on lubatud minna nende piiriveekogude jääle:
Peipsi järv
Inimelude kaitseks on keelatud minna jalgsi ja maastikusõidukitega nende piiriveekogude jääle:
Pihkva- ja Lämmijärv
Pattina järv
Narva veehoidla
Vaniku järv
Pabra järv
Kriiva järv
Narva jõgi
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...