Honda uus V6-hübriid lubab jõudu ja säästu suurtele nelikveolistele sõidukitele

Honda kirjeldas arendatavat uue ajastu hübriidmootorit, kus tähtsal kohal seisab nelikvedu ja sportlik kasutus nii maastikul kui haagist vedades.

Honda kinnitas, et arendab täiesti uut V6-bensiinimootorit, millele lisandub hübriidsüsteem, just suurema klassi sõidukite jaoks. Tegemist ei ole olemasoleva kuuesilindrilise mootori kosmeetilise uuendusega, vaid nullist konstrueeritud jõuallikaga, mille eesmärk on ühendada jõud ja kaasaegne ökonoomsus. Uus mootor jõuab plaanide järgi sellistesse mudelitesse nagu Pilot, Passport, Odyssey ja Ridgeline.

Kuigi tehnilised näitajad jäävad praegu saladuseks, viitas Honda, et süsteem võimaldab oluliselt paremat dünaamikat ja väiksemat kütusekulu. Hinnanguliselt saavutatakse umbes 30-protsendiline kütusesääst võrreldes seniste bensiinimudelitega ning üle 10 protsendi parem kiirendusvõime.

Uue süsteemi südameks saab elektrimootor tagasillal, mis lubab loobuda tavapärasest kardaanvõllist ja jagada veojõudu nutikamalt. See lahendus annab juhile täisväärtusliku nelikveo tunde, mitte lihtsalt „tagasilla abistamise“ efekti. Honda rõhutab, et eesmärk ei ole pelgalt ökonoomsus, vaid ka robustne kasutus maastikul ja veosega liikudes.

Honda sõnul jõuab uus V6-hübriidülekandega süsteem turule 2027. aastal. Arendusmeeskond töötab paralleelselt välja ka mitme elektrimootoriga süsteemi, mis toetab suurt sisepõlemismootorit ja suurendab nii tõhusust kui ka tõmbejõudu.

Mootori töömaht, võimsus ja aku mahtuvus jäävad praegu veel avaldamata. Kuna täiselektriliste sõidukite turg kasvab aeglasemalt, kui analüütikud mõni aasta tagasi prognoosisid, panustab ettevõte tugevamalt hübriidtehnoloogiasse. Eriti just segmentides, kus mass, veovõime ja sõidukaugus mängivad peamist rolli.

Honda samm näitab, et autotootjad ei torma pimesi täiselektrilise tuleviku poole. Turul, kus EV-müük kasvab, kuid tempot aeglustavad taristu ja hinnaküsimused, pakuvad hübriidid realistlikumat vahepealset lahendust. Uus V6-hübriid asetab Honda taas tugevalt võrdlusse Toyota ja Hyundai sarnaste lahendustega ning võib aidata brändil taastada mõju USA ja teiste suurte maasturiturgu domineerivate piirkondade vahel.

Hübriidajastu teine hingetõmme on selgelt alanud ja Honda tahab sel korral olla see, kes dikteerib tempo, mitte jookseb sellele järele.