Honda vähendab avariide hulka tehisintellekti abil
jaak
29.11.2021
Honda hakkab selle kümnendi teises pooles autodesse ja mootorratastesse sisse viima oma tehisintellekti (AI). 25. novembril avaldatud kava kohaselt peaks nutikas tehnoloogia vähendama Honda sõidukitega seotud surmaga lõppenud õnnetuste arvu 2030. aastaks 50% võrra ja 2050. aastaks 100 protsenti. Tehisintellekti Lisaks plaanitakse lisada uute autode kõrval ka juba müüdud sõidukitele.
Tehisintellekt on loodud analüüsima mitmesuguseid andmeid – alates juhi silmade liikumisest kuni autos sees ja väljaspool asuvate kaamerate piltideni. See suudab “ennustada” inimlikke vigu: näiteks ennetada kokkupõrget märkamata jäänud mootorratturiga, pingutada juhi turvavööd ja anda helisignaale.
Tehisintellekti on koolitatud jälgima mitte ainult tähelepanu, vaid ka juhi seisundit, mõõtes spetsiaalsete anduritega tema pulssi. Kui süsteem tuvastab, et rooli taga istuv inimene on unine, püüab see teda äratada, vibreerides istme seljatuge ja helisevat helisignaali andes.
Lisaks sellele osaleb Honda erinevate tehnoloogiate arendamisel, et luua ühtne “nutikas” teedevõrk, kus autod jagavad 5G mobiilsidet kasutades omavahel teavet teeolukorra kohta. Näiteks kui ühes autos olev tehisintellekt märkab teise auto pimedas nurgas olevat inimest ja tuvastab õnnetuse suure tõenäosuse, hoiatab ta nii juhti kui ka jalakäijat, saates neile vastavad andmed.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...