Aston Martin Valhalla Spider postavlja rekord marke: bez krova postiže 350 km/h
1/24 Aston Martin predstavio je najbrži sportski automobil s otvorenim krovom u svojoj povijesti, Valhallu Spider, koja i bez krova postiže 350 km/h. Plug-in hibrid snage 793 kW ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,5 sekundi, uz performanse jednake onima kupea. Novost je to što je Aston Martin uspio dodati uklonjivi krov bez smanjenja najveće brzine.
V8 i tri elektromotora isporučuju 1100 Nm
Valhalla Spider ima isti pogonski sklop kao kupe. Njegovu osnovu čini 4,0-litreni V8 s dva turbopunjača i radilicom s koljenima u jednoj ravnini, zahvaljujući kojoj razvija 609 kW. Tri elektromotora dodaju 185 kW, pa ukupna snaga sustava iznosi 793 kW. Dva elektromotora pokreću prednje kotače i omogućuju neovisno upravljanje okretnim momentom na svakom od njih. Treći elektromotor ugrađen je u osmerostupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom i pomaže u pogonu stražnjih kotača.
Prednja i stražnja osovina nisu mehanički povezane. Pogon na sve kotače elektronički je upravljan i raspodjeljuje pogonsku silu prema uvjetima vožnje.
200 km/h s platnenim krovom, 350 km/h bez krova
Najzanimljivije tehničko rješenje Spidera odnosi se na njegov uklonjivi krov.
Uklonjivi platneni krov dio je serijske opreme, a s postavljenim krovom najveća dopuštena brzina iznosi 200 km/h. Aston Martin nudi opcijski tvrdi krov od ugljičnih vlakana koji automobilu omogućuje postizanje pune najveće brzine od 350 km/h. Istu brzinu automobil može postići i s potpuno uklonjenim krovom.
Kako bi to postigli, inženjeri su preoblikovali usis zraka za motor i podigli ga za 35 mm. Uz uklonjivi krov Spider ima i poseban usmjerivač zraka koji usmjerava zrak iznad putničkog prostora, a pritom zadržava protok zraka potreban za hlađenje motora. Usmjerivač se može sklopiti i spremiti u nove pretince obujma 15 litara u pragovima.
Tehnologija Formule 1 pomaže automobilu da ostane stabilan
Valhalla Spider ima samonosivu konstrukciju od ugljičnih vlakana koju je razvio tehnološki odjel Aston Martinove momčadi Formule 1. Ona osigurava visoku torzijsku krutost i bez fiksnog krova. S postavljenim krovom aktivna aerodinamika stvara više od 600 kg potisne sile. Inženjeri su prilagodili postavke prednjeg i stražnjeg krila te sustava kontrole stabilnosti kako bi automobil zadržao uravnoteženost s otvorenim i zatvorenim putničkim prostorom. Podvozje zadržava osnovnu konstrukciju kupea. Spider ima i dorađene mehanizme vrata, bočna stakla bez okvira te nova sjedala Touring od ugljičnih vlakana koja olakšavaju ulazak u automobil.
Novi suparnik Ferrariju i McLarenu
Na europskom tržištu Valhalla Spider natjecat će se s modelom Ferrari 849 Testarossa Spider i McLarenovim hibridnim sportskim automobilima.
Najjači adut Aston Martina performanse su na razini kupea. Karoserija s otvorenim krovom obično donosi veću masu i složeniju aerodinamiku, ali Valhalla zadržava i ubrzanje i najveću brzinu.
Aston Martin još nije objavio cijenu. Britanski automobilski mediji procjenjuju da bi Spider mogao stajati oko 1,5 milijuna eura, što bi ga svrstalo u cjenovni razred ekskluzivnih hiperautomobila.
Valhalla Spider bit će javno predstavljena na događaju Concours at Wynn u Las Vegasu. Prvi kupci svoje će automobile dobiti u trećem tromjesečju 2027.