Audi odustao od preimenovanja A4 u A5
Audi je pokušao uvesti red u imena svojih modela, želeći ih učiniti jasnijima. No, stvarnost je brzo srušila taj plan. Njemački proizvođač automobila odustao je od ideje da A4 preimenuje u A5 nakon što kupci više nisu znali o čemu se uopće radi, a ni prodavači nisu bili ništa sigurniji.
Do nedavno je sve zvučalo logično. Audi je planirao podijeliti svoju gamu: parni brojevi za električne automobile, neparni za modele s motorima na unutarnje izgaranje. Elegantno na papiru, zbunjujuće u praksi. Kad je dobro poznati A4 trebao postati A5, pitanja su se gomilala brže od narudžbi.
Ime A4 je srce europske poslovne svakodnevice, poznato kao kravata u uredu ili kazna za parkiranje u centru. Kad je Audi najavio da bi sljedeća generacija A4 mogla nestati kao naziv, kupci i trgovci su reagirali iznenađujuće složno. Zašto mijenjati nešto što funkcionira i što svi razumiju?
Audi je na kraju priznao da je zabuna postala preskupa. Nitko nije znao odnosi li se A5 na potpuno novi model, nasljednika A4 ili samo na verziju s drugim brojem vrata. Marka koja se diči preciznošću i sustavnošću odjednom je morala objašnjavati vlastitu logiku.
Odluka znači da A4 s motorom na unutarnje izgaranje ostaje A4 i ne posuđuje ime drugog modela. Audi nije sasvim odustao od želje da uredi svoju ponudu, ali kod električnih modela nova logika vjerojatno ostaje jer oni nemaju povijesni teret koji je pojačao zbrku.
Audi A4 i Audi A5 nastavit će postojati jedan uz drugog, baš kako kupci očekuju. Barem zasad. Audi je naučio da imena nisu samo etikete, već dio povjerenja građenog desetljećima, a ponekad izgubljenog u jednoj prezentaciji.
Ostali njemački proizvođači pažljivo su pratili razvoj. BMW i Mercedes-Benz također su razmišljali o racionalnijim imenima, ali za sada su zadržali svoje osnovne modele. Audi je dokazao da prebrzo pospremanje može biti kontraproduktivno, pogotovo u segmentu gdje kupci više cijene kontinuitet nego kreativnost u imenima.
