Električni Porsche 718 pod upitnikom, Audi TT visi o niti
Električni sportski automobil trebao je biti logičan sljedeći korak. Umjesto toga, stvarnost se pokazala surovijom i znatno skupljom. Porscheova uprava sada ozbiljno razmatra hoće li električni 718 Boxster i Cayman uopće doći do proizvodnje. Odluka iz Stuttgarta ima šire posljedice jer je ista platforma trebala biti temelj za povratak Audija TT.
Problem je isplivao na površinu u trenutku kada svijet sportskih automobila pokušava ući u eru elektrifikacije, a pritom i dalje zarađivati. Te dvije ambicije ne idu uvijek ruku pod ruku.
Novi šef, hladan pogled na brojke
Nakon što je preuzeo dužnost, izvršni direktor Porschea Michael Leiters pokrenuo je temeljitu internu reviziju. Prodaja u Kini pada, a profitabilnost je pod pritiskom kroz cijelu gamu. Prema njemačkom poslovnom listu Handelsblatt, električni 718 Boxster i Cayman našli su se među projektima pod povećalom.
Troškovi razvoja rastu vrtoglavo. Tehnologija električnih sportskih automobila traži ulaganja koja se teško mogu vratiti kad su prodajne brojke ograničene. Leiters je navodno doveo u pitanje ima li smisla ulagati u projekte koji se temelje na emocijama u ovakvoj ekonomskoj klimi.
Audi TT ovisi o Porscheovoj odluci
Problem ne staje s Porscheom. Električna platforma razvijena za modele 718 trebala je poslužiti i kao osnova za novi Audijev adut. Ta je ideja zaživjela kroz Audi Concept C, a u industriji se šuškalo da Audi planira oživjeti ime TT.
Ako Porsche otkaže električni 718, Audi ostaje pred neugodnim izborom. Ili će potpuno odustati od projekta, ili će otkupiti platformu od Porschea i sam nastaviti razvoj. Druga opcija zahtijevala bi ulaganje od devet znamenki, što bi svaku priču o uštedi svelo na čistu teoriju.
Kina hladi, carine stežu
Porscheova pozicija dodatno je oslabila kad je potražnja za Taycanom u Kini splasnula. Električni flagship teško pronalazi kupce, pa je Porsche snizio prognozu prodaje za 2026. s 100.000 na samo 30.000 do 40.000 vozila. Tvrtka je smanjila i broj zastupnika u zemlji za otprilike trećinu.
Dodatni pritisak dolazi iz SAD-a kroz uvozne carine, što dodatno smanjuje marže europskim proizvođačima. Električni sportski automobil sada se bori ne samo s tehnologijom i tradicijom, već i s geopolitikom.
Realnost ispred romantike
Moguće otkazivanje električnih 718 Boxstera i Caymana naglašava širu istinu. Čak ni prestižni sportski brendovi ne mogu ignorirati ekonomsku realnost. Tržište ide prema elektrifikaciji, ali kupci nisu spremni platiti svaku cijenu.
Ako Porsche povuče ručnu, signal će odjeknuti kroz cijeli Volkswagenov koncern. Emocije i dalje prodaju, ali samo kad se uklapaju u budžet koji ima smisla.
