Nissan JUKE Pulse Edition donosi nove boje i bogatiju opremu

Novim Pulse Editionom Nissan širi ponudu modela JUKE. Cilj nije samo dodati još jednu razinu opreme, nego pojačati emocionalnu privlačnost modela i podići dojam vrijednosti. Recept se oslanja na dva poznata aduta, dizajn i tehnologiju. U B segmentu crossovera ta je kombinacija danas važnija nego ikad, jer kupci sve češće traže automobil koji izgleda osobno, ali istodobno nudi bogatu opremu.

Nissan je ovoj izvedbi dao krovnu grafiku inspiriranu uzorkom valova, čime dodatno naglašava razigraniju i mladenačkiju stranu modela JUKE. Tu su i 19-inčni aero naplatci s detaljima u boji Ocean Deep, koji povezuju novu paletu boja u cjelinu. Najveća vizualna novost upravo je Ocean Deep, boja karoserije koja se na modelu JUKE koristi prvi put. Kombinirana je s crnim krovom i crnim kućištima retrovizora, pa cijeli automobil djeluje kontrastnije i odlučnije.

U unutrašnjosti Nissan koristi tamnoplavu sintetičku kožu na armaturnoj ploči, središnjoj konzoli i oblogama vrata, čime kabina dobiva novi ton i jasnu vezu s vanjskom bojom. Sjajno crni detalji oko ventilacijskih otvora, komandi klimatizacije, vrata i suvozačke strane dodatno naglašavaju interijer. Završna obrada stražnjih sjedala u melange tkanini razbija moguću monotoniju i kabini daje dotjeraniji dojam.

Po pitanju opreme, Pulse Edition temelji se na paketu N Connecta, uz dugačak popis dodataka koji osjetno podižu njegovu vrijednost. Serijska oprema uključuje sportska sjedala od sintetičke kože, ambijentalno osvjetljenje i Bose Personal audiosustav s 10 zvučnika. Nissan dodaje i ProPILOT, 360° Around View Monitor, navigaciju, bežično punjenje i sigurnosni paket. Time je i ciljani kupac prilično jasan. Ovo više nije samo mali gradski crossover za svakodnevnu vožnju po gradu, nego kompaktan automobil namijenjen kupcima koji žele što više funkcionalnosti u manjim vanjskim gabaritima.

Tehnički gledano, JUKE Pulse Edition ostaje pri dvije pogonske opcije. Hibrid kombinira benzinski motor i dva elektromotora, razvija 143 KS i 353 Nm te koristi bateriju kapaciteta 1,3 kWh. Nissan navodi da takav sklop donosi do 25 posto više snage od benzinske izvedbe i može smanjiti potrošnju goriva za čak 40 posto u gradskoj vožnji. U praksi ga to čini posebno prikladnim za vozače koji većinu vremena provode u gradu i žele niže troškove korištenja bez odricanja od živahnih reakcija.

Kao alternativu Nissan nudi 1,0-litreni DIG-T turbobenzinski motor sa snagom do 114 KS i 200 Nm okretnog momenta. Kupci ga mogu upariti sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Time Pulse Edition ostaje dovoljno široko postavljen za različite profile kupaca. Hibrid će privući one koji traže manju potrošnju i određeni stupanj elektrifikacije, dok će benzinska izvedba vjerojatno više odgovarati kupcima koji žele jednostavniji pogon i, vrlo vjerojatno, nižu ulaznu cijenu.

Cijena Nissana JUKE Pulse Edition kreće se između 31.934 i 35.980 eura. Time je Nissanovo pozicioniranje prilično jasno. Ne radi se o povoljnoj izvedbi prerušenoj u posebnu seriju, nego o profitabilnijoj i bogatije opremljenoj verziji smještenoj iznad standardne ponude.